「我行导购」28万能买到颜值爆表的路虎，还要什么自行车？

文丨曲文凯

其实对于路虎这个品牌，很多人都心存一丝芥蒂，其主要原因是因为路虎曾经是英国豪华品牌，但是在2000-2008年期间，路虎由于各种原因，曾被福特、宝马收购并转让。最终让印度塔塔集团成功收购，这也让曾经拥有纯正英国血统的路虎沾染上印度的气息，品牌价值也被大大拉低。

不仅仅是品牌价值问题，由于最近几年，路虎在知名的调研机构J.D.POWER公布的2017年汽车可靠性研究中排名都几乎垫底，而在2017年汽车可靠性，路虎相比前几年糟糕的情况有所好转，不过提升的空间也没有很大，还是处于行业水平以下。不过J.D.POWER调研的数据显示，路虎在2017中国车辆可靠性研究中处于豪华车市场平均水平以上。这令我们还有很多中国消费者对于J.D.POWER的调研合理性产生一定质疑。

所以，路虎一直希望通过自己的某一产品让自己重回巅峰，之前，路虎将希望寄托于星脉之上，然而星脉并没有能扛起大旗，重振旗鼓。而这次，路虎又将希望寄托于曾经的神车——极光。

说道极光，曾经一车难求，称之为神车也不为过，向来是跟加价等待这些形容词联系在一起的，不过或许也是因此极光才深受国内土豪喜爱，是有钱人除BBA之外的第一首选。这也让国内某品牌为了推崇一样的外观，造就了一现代汽车工业失败品。而对于曾经的的神话，这次时隔这么久，全新一代路虎极光也是进行了改款预售，起步28万。全新一代路虎极光在海外已经上市，德国售价37350欧元起步，英国起步31600英镑，约合人民币28万。

不得不说，全新路虎极光很有可能是让路虎这个品牌逆袭的关键所在，首先说外观，外形依然承袭 Range Rover 一贯的家族设计语言，其车头造型高度效法 Range Rover Velar，其细长型的头灯组同样带点凤眼的味道，搭配倒梯形的水箱护罩和波浪型的横栅装饰，并在前保杆两侧加入夸张的空力套件，塑造非常霸气的车头造型。

而现款路虎极光的内饰设计一直是它的不足之处，然而新款路虎极光内饰得到了很好的改善，相比自家路虎星脉内饰除了手握式电子挡把与星脉那旋钮式有所区别外，其余地方大同小异，沿用了科技感十足的三屏设计，保留了少量实体按键打造出极简数字化座舱设计，从全新极光的内饰看，都传承了路虎最新的家族设计语言。

不仅如此，这辆全新的极光尺寸也是更大了，长宽高分别为4371*1996*1649mm轴距为2681mm相比现款车型尺寸来看宽度增加了96mm，高度提升了14mm轴距增加了21mm，这样的尺寸参数也表明车内的乘坐空间再次提升！更大的空间加上更豪华以及具有仪式感的内饰和讨喜的低于30万的起售价，在笔者看来是十分符合目前国内市场需求的。

这款全新极光在国内上市，势必会刺激路虎目前疲乏的状态，刺激一定的市场，但至于是否真的能逆袭成功，让路虎重新登顶，就让我们共同期待。