在我们车迷非常喜欢的日系车阵营中，存在着两股性格截然不同的势力，分别是强调精进技术和性能操控的“运动派”，和主打家用舒适以及皮实耐用的“实用派”。运动派的代表车型包括丰田Supra、本田NSX、TYPE-R等，而实用派则是诸如凯美瑞、雅阁、汉兰达之流。

在实用派中，最能代表“好好先生”风格的无疑是丰田凯美瑞了。虽然现款的第八代，相比以往也变得更时尚犀利，但是终究还是更时尚的“好好先生”罢了，本质还是我们熟悉的那款凯美瑞。不过在年轻化和电动化主宰的当下，凯美瑞再平庸下去真就活不下去了，于是乎，一款颠覆我们固有印象的全新一代凯美瑞，即将诞生。

只保留混动动力

全新一代凯美瑞下周首发

近日有媒体报道，基于TNGA-K平台打造的全新一代丰田凯美瑞，将在11月17日开幕的2023广州车展上正式亮相，并在2024年年初上市。和现款既有燃油动力又有混动不同，全新的凯美瑞将会只有混动和插混版动力车型，取消了纯燃油动力。

从此前发布的相关预告图以及测试谍照来看，全新一代凯美瑞将采用丰田最新的家族设计语言，例如和法拉利Purosangue撞脸的回旋镖造型灯组，保险杠两侧巨大的进气口，造型独特独特的C字型LED日间行车灯等等。整体的车头看上去也比现款更为紧凑，营造出不输于Supra的运动姿态。

车身的侧面部分，仍然延续了凯美瑞传统的三厢轿车设计风格。但此次的新款，有着如同跑车般的运动姿态，整体的视觉冲击力也比现款更为出众，绝对是颜控的爱。尽管官方还未正式发布，但是凭借着现有的资料，我们几乎可以肯定，下周即将发布的全新一代凯美瑞已经和过去彻底告别，它将会是史上最运动激进的一代凯美瑞。

除了在前脸和侧面的细节上，我们可以看到全新一代凯美瑞拥有了比以往任何一代都更加丰富的线条，同时在尾部轮廓有类似溜背式造型，我们预测新车或将会采用与全新皇冠类似的溜背或类溜背的尾部造型。

在动力方面，预计新车将会提供2.5L混合动力的HEV版，以及2.5升插电式混合动力的PHEV版供消费者选择。海外市场还会有2.4T燃油动力版以及3.5升V6发动机的版本，只不过这些大概率与国内市场无缘了。

写在最后

还记得前不久东京车展上，丰田章男在经过比亚迪展台时，流露出来的耐人寻味的尴尬表情。作为传统车企的老大哥，近几年却在全球汽车电动化的浪潮中，跑得很是狼狈。本以为大势应该是氢能源和混合动力，不料发现自己押错了注，大象想要转身又谈何容易。骂骂咧咧中，还是要积极拥抱大势，所以在近期的多款新车中，我们还是看到了丰田的态度。只是不知道，更年轻更前卫的凯美瑞，是否还能像前几代一样火爆。