原价近200万的路虎揽胜精心维护，十一年不出任何毛病，35万捡漏？
哈喽，大家好，我是检车家的检测师——光耀，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
在光耀眼里，路虎揽胜就是成功的代名词，就像古代中状元骑着高头大马一样，高大，威武，先进，好看，好用，还安全！比沃尔沃XC90更像公路坦克！今天就给老铁们分享一台大路虎，当年落地小两百万，如今35万就能带走！
新款的揽胜见的多了，老款这种四四方方的版本反而有点新鲜，虽然车比较老，但是买它的小哥是真年轻，95后，个子也很高，说话做事有礼貌有分寸，家教很好的形象！自述喜欢高坐姿，四面八方视野无死角的感觉，特别喜欢硬派越野，但经济条件有限，还要照顾家庭，所以折中一点，挑个老款揽胜！
在本地看了几个车源，由于年限比较久远，所以车况用小哥的话来讲，那就是破破烂烂！不过好巧不巧，隔壁城市看到了一辆刚挂牌的老款揽胜，也就是今天的主角，就尝试着联系卖家！一聊感觉很聊得来，跟卖家有很多共同语言，然后卖家的态度也比较实诚，当即决定买车票过来看看！
临行之前跟家人打了招呼，家人提醒他小心被坑，别看车贩子说得好听，实际上都是套路！小哥不是很认可家人的说法，但还是听从意见，约了我们一起去验车！时间定在下午，光耀到早了一点，但怕小哥误会我们和车商有勾结，就在附近等小哥到了才一起进去！寒暄两句就开始搬砖！
车系型号：路虎揽胜 2012款 5.0 NA V8
出厂时间：2012-03
表显里程：83717KM
厂商指导：172.80万
卖家报价：35万
老规矩，先肉眼看看车顶有没有喷漆，再用漆膜仪采集一个漆面厚度，可以作为检查其它漆面的参考标准！
当然，塑料件不适用这个标准，塑料件只能靠肉眼和经验！首先能看到明显的色差，颜色偏黄，凑近细看还有橘皮纹，说明前杠喷漆了，但做工不错，还是原厂配件！
引擎盖右前方有一块钣金修复，应该是顶到了什么东西！
右边大灯都顶坏了，大灯成色明显比左边新一些，查看制造日期果然在车辆出厂日期之后！不知道机舱里面有没有问题，先看完外观再打开前盖看里面结构吧！
其它地方只有一个右后车门喷漆！总体上，外观车身90%都还是原厂漆，没有换件的情况，十一个年头的车，非常难得啊！必须给前车主一个大大的赞！
虽然客户小哥不在意划痕掉漆这些，但光耀的职业态度不能动摇，还是要把这些瑕疵一一指出来，比如右侧倒车灯破损开裂！
打开引擎盖，进入视线的是一台5.0升V8自然吸气发动机，大车配大排量，没毛病！不过油耗真的不友好啊，用的多的话，一年两万轻轻松松！
聚焦一下右前方，水箱框架没变形，一圈螺丝也都没有拆装，看来问题不大！
看不到防撞横梁，不过前面纵梁一点没事，不管是梁头还是梁身，都没有变形的痕迹！再一次证明，前面的碰撞力度不大！
往后看发动机，光耀本以为多多少少会有些拆装维修，但是检查一圈之后才知道，是我狭隘了！十一个年头了，发动机还是干干爽爽的，没有任何渗油漏油的现象，气门室盖，正时盖，进气排气歧管也都没有拆装维修，厉害吧！谁说的丰田开不坏，路虎修不好？啪啪打脸啊！
机舱油液问题不大，刹车油含水量偏高，冷却液的液位低了一点，回头保养的时候换一换加一加就OK！
来到车里，这个内饰在当年还是挺豪华的，现在就庸俗了一点儿，没有大屏啊！不过内饰用料没得说，皮革包裹的面积很大，旋钮的质感也不错，这一点真的是遥遥领先！一些功能按键和新款相比都没有什么大的变动！
座椅上面盖了布垫子，掀开垫子看里面磨损也大，公里数应该没有什么出入，一会儿用电脑证实一下就好了！
安全带卡扣和安全带都是原厂的，没有拆卸也没有进水的痕迹！
座椅固定螺丝位移了，但没有拆卸拧动痕迹，原厂装配就是这样的，下面的电机也没有生锈泥沙这种泡水特征！
仪表台里面也非常干净清爽！
拆掉门槛饰板，里面也没有问题，毕竟座椅都没拆过，门槛里面大概率是不会有问题的！
OBD电脑上场，读取车辆的行驶时间和公里数，完全符合当前的表显里程，说明车商没有调表！
最后上底盘，从这个角度看过去，发动机和变速箱整体没有什么油渍，表面很整洁，而且底盘件的成色比较新，出去越野的概率也几乎没有，明显的城市路况用车！
发动机和变速箱结合处的一圈固定螺丝都没拆过，吊装维修是不可能的！
发动机油底壳和变速箱油底壳也都没有拆过，一点渗漏的痕迹都没有，爱了爱了！
又到了总结时间，大问题没有，小问题也不多！就一个车头右前小磕碰，右后车门喷漆，别的都是正常使用维护！这个年份，这个车况，全国也没几辆吧！可以说接近完美了，不输同年份的丰田陆巡啊！
把车况告诉客户小哥，小哥也是很激动，不等报告出来了，直接签合同打款，但是过户要第二天了，别人快下班了！光耀看了看平台上的挂价，20多万的居多，今天这辆虽然车况好，但贵了十万，老铁们认为值不值？