用手机套路命名，AION S玩得相当明白！那最新的MAX又如何呢？

提起新能源A级轿车，我们首先想到的当然是比亚迪的秦PLUS DM-i。

能够首先唤醒我们记忆的，其实不仅仅是比亚迪这个品牌，更多因素是因为它是“油电同价”的普及者。

靠产品力来拔高品牌形象，这是一种正向的行为，也是当下中国品牌普遍的现象。

到纯电A级车领域，同样有这样一位猛将，该车系自上市以来，凭借高颜值、大空间、长续航三大核心亮点，成功打响了广汽埃安这个品牌。

而它，就是AION S系列。

先来分享一组数据，今年 1-9 月，AION S系列销量超过 18 万台，稳居A 级纯电轿车排行榜第一。

热销的背后，离不开用户的支持，当然也离不开车企的双向奔赴。

因此，广汽埃安也响应了消费者对高品质的纯电家轿需求，推出了AION S MAX，该版本在外观内饰上的设计更加高级，预计将会主销C端市场。

为了让大家快速了解，我整理了以下十点信息。

1、新车一共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。

2、外观整体延续AION S Plus的造型设计，在细节上进行一些差异化的处理。整体朝着更加简洁的设计风格，前面用了分体式大灯，尾部贯穿式灯组也有了重新的设计，同时“AION”字母集成在灯组里面，视觉效果上更加高级。

3、车身侧面依旧延续AION S Plus造型，轮廓和线条都没有进行调整，并采用了隐藏式门把手设计。重新设计样式的轮毂造型，有种高配专属的既视感。

4、车身尺寸长宽高分别是4863/1890/1515mm，轴距为2760mm，对现款AION S Plus数据略微增长，但都是因为前后保险杠造型调整带来的差异，实际内部乘员空间一直保持以往的优秀水准。

5、内饰的升级较为明显，在继承以往简约的设计风格上，中控大屏来到了14.6英寸，液晶仪表盘也达到了10.25英寸。三辐式的D型方向盘，怀挡换挡机构这些都是目前AION最新的风格，相比原本的旋钮换挡，则带来了更好的换挡体验和双无线充电面板。

6、广汽埃安推新车型，在车身颜色上一定会具有多巴胺元素，之前的AION Y Plus和昊铂品牌新车就可以看到。这一次的AION S MAX同样采用了一些浅色系的搭配，在视觉效果上清新淡雅，温馨感十足。

7、配置同样很顶，全系标配三种驾驶模式、360度全景影像、定速巡航、高德地图、前排无钥匙进入、远近光LED大灯、全景天窗、主驾驶电动座椅、9扬声器、车内环境氛围灯和后排的出风口等。

8、高配车型上面，还配备了18英寸的轮毂、L2级别辅助驾驶、遥控泊车、自适应远近光灯、前排无线充电、主驾驶座椅通风/加热、11扬声器等豪华配置，享乐性和智能化都要更进一步。

9、动力部分，AION S MAX全系搭载一台永磁同步驱动电机，除了顶配车型80星瀚版最大功率180千瓦，零百6.7秒；其余车型均为150千瓦，零百7.5秒。家用来说，这样的动力表现完全足够。

10、续航部分，70系列车型搭载59.5千瓦时磷酸铁锂电池组，提供CLTC纯电续航里程510km；80系列车型搭载69.7千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程610km，均支持快充。

写在最后

15万价位买新能源车，除了有比亚迪DM-i超级混动系统外，吉利银河L6也提供了三挡的DHT，都是比较稳妥、靠谱之选。

但如果加上一个限定词，纯电动A级轿车，那范围就会大大缩小了，再考虑到家庭用户所在意的颜值、空间、智能化、品牌力等因素，我觉得AION S MAX就是最优选择！