小鹏汽车服务中心开业！7月底前完成10000台交付
3月26日，位于上海、北京、广州、深圳、南京和东莞的小鹏汽车六城服务中心同步开业，皆电也接到来自广州站的邀请前往参观。小鹏服务中心的开业，标志着小鹏汽车在用户服务运营体系上进一步的深化。
在开幕仪式上，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩称，小鹏汽车将在7月底前完成10000台的交付，年底实现交付40000台的目标。毫无疑问服务中心的开业，就是冲着这个目标而来的。另外在车主权益上，小鹏汽车7月1日开始实行5折充电计划，小鹏用户在自营超充站充电享受五折优惠（5年10万公里）。作为国内率先自营超级充电站的造车新势力，小鹏汽车对普及超充可以说是不留余力。
小鹏服务中心是干什么的？
不同于传统的4S店，小鹏汽车门店拆成两个“2S”，第一个“2S”也就是体验中心，会在CBD等人流中心为用户带来价格统一透明、体验一致、方便触达的服务体验，提供展示、销售、试驾等功能。
第二个“2S”，则是今天的主角——小鹏服务中心，小鹏汽车将在各个城市开设大型综合线下实体店，除展示、销售功能以外，还将提供活动、充电、交付、售后等一体化服务，一般坐落在各城市的汽车交易核心区域，占地也比体验中心更大，能达到3000-5000平方米。
截至目前，小鹏汽车的线下店正式运营15家，另外还有5家处于试运营阶段。2019年，小鹏汽车的线下网点数量将超过100家。
逛了一圈，好玩的东西可真不少
刚下车来到门店前，从外面就不难看出占地面积确实很大，周围虽然不像体验中心坐落在CBD那么的繁华，但也绝对不是穷乡僻野，无论是公交还是开车都算是蛮方便的。
进入门店，由于今天要举行会议因此被密密麻麻的椅子占据了不少位置，推测平时大厅跟其他4S店还是比较类似的，主要是放置展车以及讲解等，装修方面走的是简约风格。
作为服务中心，售后服务绝对是重中之重的事情，通过大厅正式走进维修中心，第一眼看到并不是大家想的那样满地的油污以及大汗淋漓的维修师傅，而是一个开放式的办公室。
原来这是维修工程师的工位——得益于小鹏汽车的远程OTA以及诊断，师傅们并不需要费事地慢慢排查，在你把车开到门店之间就能大致了解情况；同时这也是你了解新能源车的好时机，跟维修工程师一对一地交流，对平时的使用以及注意事项会体会更深。
当然，遇到紧急情况难道要慢慢远程诊断？线下紧急的维修小鹏服务中心也早有准备，在维修车间旁边是移动服务车（实际上肯定不止一台，请各位淡定）。这台维修移动车由小鹏1.0改造而来，尾箱有各种维修工具以及备胎，处理紧急的情况应该没什么问题。
维修车间看起来也比传统4S店的要干净，毕竟没有发动机油就是爽，里面同样有各种的维修工位，其中包括打磨工位、绝缘工位等等。
由于新能源车的维修离不开跟高压电打交道，因此绝缘工作同样是不可忽略的环节，维修车间配备有高压绝缘工作服，但由于维修车间还没正式运营（目前重心在交付阶段），因此还在仓库并没有展示出来。
参观完维修车间后，我们来到了茶歇区。里面有着各种茶点自助，餐具什么的都很精致。值得一提的是，水果托盘是小鹏G3的刹车盘。
开玩笑而已，大家别当真：）
另外还有小鹏的纪念品区，这里要稍微吐槽一下：纪念品的种类并不算多，都是一些常见的汽车周边用品如腰垫、雨伞、停车牌、背包等，精致度跟创新性还是有待提高，希望日后能够推出更多。
当我参观得差不多打算撤退的时候，突然给我发现了一个结尾彩蛋……
原来刚好有小两口来到小鹏的服务中心，有点购车意向，然后就坐在咨询区聊天。神奇的事情来了，原来咨询区的大屏幕是这样用的——销售同学通过大屏幕来演示各种选装，包括车漆颜色轮毂等等，比传统4S店爽多了有没有。
要知道平时咱们买车看车，基本上就是到汽车网站（皆电）的车型库看图片提前了解，但无奈有一些冷门的选装或者配色并没有图片，只能自己疯狂脑补。如今有了现场的演示，消费者看得贼爽，也更加的直观，小两口们很快地下定，又一准车主诞生了。
编者小结
毫无疑问，小鹏服务中心与传统的4S店相比，无论是精致程度还是舒心程度都要更高，毕竟承担着销售/交付/售后的地方，消费者的满意对整个品牌的口碑可以说是质的提升。
通过实地参观确实能够感觉到小鹏服务中心的创新与用心，也希望服务中心能够助交付一臂之力，早日完成交付目标。
【正文完】
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