华为与奇瑞强强联手，智界S7能遥遥领先吗？

华为与奇瑞联手打造的Luxeed智界S7，以其在硬件和软件方面的过硬素质，成为了特斯拉Model 3的有力竞争对手。据悉该车将在10月中旬开启大定，10月20日展车进店，11月下旬上市。该车定位纯电中大型轿跑车，率先搭载了最新发布的鸿蒙HarmonyOS 4系统。

众所周知，此前问界也是借助了华为的名声和智驾系统的优势才在短时间内取得了月销过万的销量。由此可见，奇瑞推出智界的目的大概率也是希望借助华为的技术实力，加速研发和推广新能源车型，在中高端新能源市场上取得突破，并完成品牌向上的目标。

新车采用全新的设计风格，两侧类似C字形的大灯组造型配合中央贯穿式灯带，让其拥有较强的辨识度。同时，Luxeed标识被放置在发动机舱盖前沿处，增加视觉层次感。内饰的官图并未公布，参考此前的谍照，新车采用大量横向线条拉宽视觉宽度，三辐式方向盘上采用了多功能滚轮设计，前方拥有悬浮式液晶仪表。

值得一提的是，新车还将搭载鸿蒙4车机系统，其针对生态联动进一步升级，可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。语音助手“小艺”也会更加智能，比如可以执行“车窗打开一条缝”这样的模糊指令，还可以整理归纳新闻资讯，总结出其中的核心内容摘要。

需要注意的是，因为智界S7，不少人也产生了一些疑虑。其一，就是新品牌的命名。原本，很多人猜测华为与奇瑞合作打造的新车，也会被归于问界品牌旗下。但是从Luxeed被命名为智界来看，显然这个猜测不成立。这就比较有意思了，因为网传华为还与江淮等车企有智选车的合作，一辆百万级的MPV似乎已经在路上了。新的合作又是新的品类，一个新品牌的诞生在所难免，只是不知道这个新品牌会怎么命名。

其二，智界S7显然也会像问界那般，进入到华为销售门店中，不过随着车型种类的增加，我不禁也想问一句，店里还放得下吗？

但无论怎样，智界S7的到来，意味着华为智选车增加了轿车品类，用户也拥有了更多选择。当然，纯电轿车领域的对手也都不是善茬，新车能取得怎样的成绩，只能等待时间的检验。

小评：

如果奇瑞想要在新能源汽车市场脱颖而出，尽快推出大量新能源产品是吸引消费者眼球的第一步。而随着Luxeed智界S7的问世，消费者将能够在更多方面体验到电动汽车的便利和乐趣。这是一场值得期待的竞争，也是一种对消费者利益的保护。（文|余）