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很多人都认为,阳朔是极适合都市人逃离喧嚣的“诗与远方”。
这种认知,来自于那一座座连绵起伏的崇山峻岭、那一条条碧波如玉一般肆意流淌的河流,以及那一桌子充满烟火气息的农家饭……
行走在漓江畔,人们心里总会出现一种漂浮于尘世之外的自由感;漫步在阳朔西街,满眼都是1400多年的历史与现代商业气息、东方文化与西方文化交织在一起的和谐。这里的一点一滴,一花一树,都与都市里那种紧张而压抑的情绪完全背道而驰,我以为,这正是阳朔的性格。
它就像一位长相甜美宁静,性格中又带着些许“小狂野”的神秘女子,它有着碧油油的秀发,甜滋滋的嗓音以及活泼又不谙世事的处世之道。它的存在,勾起了无数人对“绝美山水”的好奇心。
我常会想,如果不是因为在桂林的某个小县城里的某个小村庄生活了二十多年,我是否会有跟人们一样的好奇心,我又会否像人们向往“诗与远方”那样,渴望在这个地方寻找到另外一个自由的自己?
当我与北京现代第四代胜达在这里相遇的时候,我得到了肯定的答案,当然我也十分略有担心,一辆大尺寸的SUV,究竟能不能在路况复杂的阳朔“穿梭自如”。
但是,当真正试驾过后我才发现,这种担心完全没有必要。
第四代胜达搭载了一套全新的动力总成,由一台兼顾油耗和强劲动力的ThetaⅡ 2.0T发动机以及一台全新8速手自一体变速器组成,最大功率176.5kW,峰值扭矩353N·m,在同级内几乎处于比较领先的水平。得益于这一动力总成的作用,第四代胜达的百公里加速时间仅为8.7秒,百公里综合油耗也仅为8.2L-8.9L。
在国道上体验加速的时候,只需要轻轻踩下油门踏板,第四代胜达就能够表现出让人相对满意的提速感,即便是前方有慢车,也只要稍微一踩油门,就能够瞬间超越前车。
当然,在阳朔县城到福利镇这段路上,因为路窄车多,所以几乎全程都是限速每小时40公里。但即便是在低速“爬行”、变速箱在低档位不断交换升降的时候,第四代胜达的动力传递也相当平顺和谐,没有出现丝毫的突兀感。
而在经过一些坑洼路段的时候,得益于良好的底盘调校和悬挂配置,第四代胜达的大震动过滤得很好,没有多余的回弹;虽然在经过一些细碎的路面缝隙时,悬挂的初段表现稍微会有一点点硬,但是对于年轻人来说,这样的表现还是非常符合需求的。
值得一提的是,第四代胜达还有一项非常有意思的配置——它搭载了全新HTRAC智能四驱控制系统,这套系统曾经搭载于捷恩斯豪华产品,能够在不同的驾驶模式下,自动控制前后动力分配。
除了优秀的动力表现,第四代胜达的外观和内饰设计也让人非常惊喜:超大的倾瀑式进气格栅加上分体式LED大灯,从视觉上就给人一种灵动的美;向后方延展的线条,塑造出了’标志性的修长引擎盖;而车身侧面短前后悬的设计,再搭配贯穿车身的流畅腰线,让新车看上去动感十足。
另外,它的19英寸双色五幅运动轮毂和宽大的矩形轮拱,以及造型独特的贯穿式LED尾灯、独具格调的“SANTA FE”英文标识和双边单出镀铬排气等等,都让第四代胜达在颜值上十分出挑。
北京现代把这种设计理念称为“Sensuous Sportiness”(感性运动),从第四代胜达的外观来看,还是十分符合的。再说了,敢在阳朔这个风景美如画的地方开展试驾活动,要是没有几分“姿色”,还真是很难有这个勇气。
相比外观的感性运动,第四代胜达的内饰又是另外一番“味道”。采用环抱对称式的设计风格,使得内饰看上去层次分明,非常简洁,但简洁之中又藏着“大文章”——D型多功能运动方向盘、换挡拨片、7英寸液晶仪表盘、同级最大10.25英寸悬浮式中控屏、高中央隧道设计、电子按键换挡、手机无线充电装置、采用皮质打孔及菱形装饰搭配的座椅等等,让这个大尺寸SUV显得非常精致,而且科技感十足。
当然,让第四代胜达的“黑科技”更加突出的,除了它的中控、按键式换挡杆、手机无线充电装置等之外,它随车配备的ROA后排乘客提醒功能、BVM盲区影像显示功能、RCCA(后方交叉碰撞预警制动系统)、DAW(驾驶员疲劳提醒)、FCA(前碰撞预警制动系统)、ASCC(智能自适应巡航)、LKA/LDW(车道保持辅助系统)、HBA(智能远近光调节)、SVM 360°(全景影像)等智能安全配置,也“科技含量”十足。
我尤其喜欢它的ROA后排乘客提醒功能和BVM盲区影像显示功能。ROA后排乘客提醒功能就是:当驾驶座上的人下车并锁上车门之后,如果后排还有乘客未及时下车,这个时候车辆就会自动鸣笛报警;而BVM盲区影像显示功能就更有意思了,它能够在你打转向灯的时候,将相应侧的盲区监测画面投放到驾驶员前方的液晶仪表盘上,而且像素还都不是“渣渣”级别的,有助于驾驶员避免因为一时疏忽而与其它车辆来个“亲密接触”。
不仅如此,深耕中国市场多年的北京现代,不仅在第四代胜达的外观、内饰和动力上,都按照中国消费者的用车习惯重新设计,更打造出了便捷出行的“2+2+2”空间布局,为全家出行提供了优质的解决方案。而且令人惊喜的是,它的二排还添加了座椅加热功能,并且配备了独立座椅扶手以及空调出风口,还设置了副驾老板键功能,可以说是非常贴心了。
此外,第四代胜达的第三排座椅两侧还设置了独立空调出风口,支持空调温度调节。再加上新增的电动后背调节功能及独立杯架设计,用心之处无微不至。
北京现代第四代胜达把澎湃的动力、扎实的底盘、经济节能的油耗、科技感十足的配置、感性运动的外观等等相融合,为那些钟情于山水、热衷于全家出游的家庭提供了一个理想的SUV新选择。
在风景如画、充满自由气息的阳朔,第四代胜达用实力征服了大家。相信在上市之后,它也能够凭借自身的优势,征服更多的消费者。
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