售价24.99万元起，极越01正式上市

吉利和百度的合作产物终于落地。

10月27日晚，吉利和百度合作的新品牌极越正式上市首款车型极越01，定位于中大型SUV，车身尺寸4853mm*1990mm*1611mm，轴距3000mm。

极越01首发3个版本，其中Max版售价24.99万元，采用后置单电机，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，并且在集成化处理下，电驱重量仅91.5kg，搭载来自蜂巢能源的71.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航550km。

Max长续航版本则搭载来自宁德时代的100kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航720km，售价29.99万元。

Max Performance版同样采用宁德时代的100kWh三元锂电池，但更注重性能，搭载前后双电机，最大功率可达400kW，峰值扭矩686N·m，并且将19英寸空气动力学轮毂升级为21英寸性能运动轮毂，可实现零百加速3.8s的成绩。

此外，Max Performance版还搭载闪电切换智能四驱系统，0.4s即可实现两驱和四驱模式切换，所以即使是双电机性能取向，但CLTC工况纯电续航能力依然有660km，当然售价也提高到了33.99万元。

极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造，采用前全铝双叉臂、后全铝H-Arm多连杆悬架的底盘配置，并且搭载CDC阻尼可调减震器，提供Brembo高性能运动卡钳选项，同时得益于简约的外观设计，整车的风阻系数也仅有0.249。

作为吉利与百度联手打造的品牌，智能化自然会是极越的最鲜明标签。在极越01上，新车国内首发高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用双NPU，座舱算力可提升至60TOPS，支持在35.6英寸6K超清一体屏上展现沉浸式3D视觉HMI效果，并能和后排7英寸液晶屏进行交互。

极越01也对语音AI算法进行了全量本地化处理，智能AI伙伴SIMO的语音识别速度达到500ms，不仅覆盖车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景，还融合语音、手势、视觉识别等多模态交互，针对用户喜好和习惯来优化个性化体验，并支持离线使用。同时极越01也是首个搭载百度“文心一言”大模型系统的车型。

高阶智驾方面，极越01采用的策略也非常有趣。它将采用“纯视觉”的感知算法，全系取消激光雷达，以OCC占用网络（Occupancy Network）技术代之，成为国内首个采用“BEV+Transformer+OCC”技术路线的量产车型。

极越01 的纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头，12个超声波雷达、5个毫米波雷达，总计28个智驾传感器，智驾芯片则是双NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力达到508 TOPS。“纯视觉”感知下，极越01可实现点到点领航辅助驾驶，具备覆盖高速、城市等多场景下的高阶智能辅助驾驶能力。

极越将这套高阶智驾命名为“ROBO Drive Max”，这套系统中的点到点领航辅助驾驶可在全国90%的高速高架上使用，城市域高阶智驾功能则会在上海、深圳、杭州三个城市向用户开放。2024年，城市域高阶智驾功能的开通规模将会提升到全国200+城市。

“ROBO Drive Max”支持980元的按月分期订阅，并且不排除之后推出按周或按年的灵活订阅方式，用户也可以49,900元一次性随车买断。

而在上市期间，用户即刻下定可获得高阶智驾ROBO Drive Max的6个月免费订阅权，限时终身买断也可立减30,000元，仅需19,000元。同时还可享受5,000元定金可抵10,000元购车款、全系最高15,000元选配优惠、终身整车/三电质保、终身道路救援、免费家充桩或2年限额免费充电等权益。

本文作者为踢车帮 孙小树