多处升级，新款飞凡R7或在11月正式上市
前不久，我们得到消息称，2024款飞凡R7将会在11月上市，此前官方表示将会对新款车型进行多达129处升级，来给未来的用户带来更好使用体验。确实当下的汽车市场，用户反馈之后的升级都十分迅速，我们一起来看看都有哪些升级。
首先是外观内饰的设计上，新款没有太大的变化，对于现任飞凡R7的车主来说估计心里会好受一些。整车采用的是溜背式轿跑的风格，前脸设计很有攻击性，贯穿式的大灯组有着很强的视觉冲击。新款车型将会对下包围进行一定调整，来增强运动感。
车身侧面和尾部的造型十分动感，新款车型换上了全新设计的双色轮毂，尾部也采用了贯穿式的LED灯组，运动感还是挺不错的。车身尺寸方面，飞凡R7的长宽高分别为4900*1925*1655mm，轴距为2950mm，已经来到了中大型SUV的级别。
内饰部分，飞凡R7采用的是超大尺寸的三联屏设计，当然类似那个品牌咱们就不说了，但是视觉上还是很震撼的，特别是在夜间配合氛围灯的烘托，豪华感和科技感都直接拉满。
2024款飞凡R7将会升级飞凡巴赫座舱，配备行业独有飞凡巴赫沉浸矢量音效，晕车舒缓系统，以及飞凡巴赫大师方向盘、并围绕静态享受和动态驾享层面做了诸多升级。
此外，新款车型还会配华为视觉增强AR-HUD平视系统、无级驾驶模式、马牌轮胎、1.855平米一体式穹顶天幕、Nappa质感真皮座椅、前排座椅加热+通风、前排座椅8气囊SPA级按摩、副驾电动腿托、副驾腰部电动4向调节、四门电动吸合车门、真皮方向盘、256色氛围灯 、360°全景影像、流媒体后视镜、高通骁龙8155车规级芯片、上汽魔方电池、新一代8层Hair-Pin电机、自动泊车等，可以说升级还是真不少。
动力方面，2024款飞凡R7大概率不会和现款有太大的差异，作为参考现款后驱版本最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450牛·米，双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩为700牛·米。