思“域”正火，享“域”之名
说起思域，大家都是再熟悉不过了。
不论是经典的红头思域，
还是一经上市就成为爆款的“十代思域”，
都让很多人记住了“思域”之名。
这不，东风本田
又一款“域”家族新车——享域，
即将于今年4月10日正式上市。
享域是东风本田在A级市场投放的又一款轿车，
虽然和“大哥”思域同属紧凑级，
但是和广汽本田凌派才是真正的“双胞胎”。
那么，全新享域表现如何呢？
Yi/shang Auto
外观：换脸凌派
这款名字与思域非常相似的新车型，外观风格却与大哥思域截然不同。倒是与新凌派有很多相似的地方。
享域出自本田广州研发中心，这个中心研发的第一款车是最新一代凌派。其实，只要认真观察一下享域的车身和轴距参数，就会发现，享域和凌派其实就是兄弟车型，类似东本的UR-V和广本的冠道，或者XR-V和缤智。
东风本田享域在外观上采用了本田最新的家族式前脸设计，前脸的设计类似于东风本田INSPIRE，不过中网的面积更大，并且也取消了镀铬饰条设计，整体看上去比较大气。
从侧面看过去，就可以看到新凌派的影子了。享域的侧面轮廓与新凌派非常相似，看上去较为厚实的车身，稍稍显短的前悬和后悬。侧面的腰线由高到低连续穿过不等高的门把手，呈“俯冲”的态势，非常的动感。
车尾部分，享域依然保持新凌派的轮廓，只是尾灯和放置车牌的地方略有差别。
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内饰：沿用凌派风格
享域的内饰继续沿用新凌派的风格。同样是采用对称式的中控台布置，在门把手周围有钢琴烤漆的装饰条。仪表盘为彩色液晶屏幕，采用的是与新凌派一样，由一个超大的圆形转速表包含时速表的设计，在驾驶的时候一目了然。
亮相的版本中，享域的人机交互系统是采用的悬浮式彩色显示屏，从图片上看，应该是和新凌派一样的8英寸屏幕。具体什么配置的车型才有，还是要等4月份上市之后才能知晓。
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空间：领先同级
空间方面，享域拥有同级领先的宽裕驾乘环境，这得益于新车4756 mm的车长、2730mm的轴距。整个车的乘坐感受可以称得上移动的大沙发了，后排座椅采用了柔软高弹的材料，乘坐舒适。
后排腿部空间非常宽裕，这一点可以媲美中型车，而且后排通道没有高台，中间的座位坐着也不难受。
后排座椅中间独创性的折叠式小桌板，还能延伸出来，平时放个iPad mini看剧没有问题。（只要你不晕车）
为了满足舒适性，后排座椅并不支持四六放倒，但是561L的后备厢已经足够用了，再加上开口大，放东西很方便。座椅中间还留了个取物口，从后备厢取东西也方便了不少。
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动力：换挡平顺，动力平庸
动力方面，享域搭载了采用Honda地球梦科技的1.0涡轮增压发动机，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173 N•m。搭配经典的CVT无极变速箱，整体的动力输出很平顺，而且油耗也很低，百公里最低油耗只有4.9L。
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以上君
YS.Auto
目前东风本田的紧凑型轿车已经有了主打运动的思域，再加上兼具家用和时尚的享域，基本涵盖了紧凑型车市场的主要需求。享域的售价将是决定销量的关键因素，如果到时公布的售价与新凌派相差无几，那么享域成为下一个“爆款”也不是没有可能。
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