电动车,可以说是马路上路霸式的存在,
车走的时候电动车在走,人行的时候电动车还是在走。
因为电动车属于非机动车,几乎没有什么交通规则可以约束,交警也很难管。电动车在马路肆意妄为的行为越来越多了,逆行、占用机动车道、随意穿行,都使得安全隐患大大增加。
从2018年的一组统计数据来看,早过去的5年内,全国因电动车引发的交通事件就高达5.62万起之多,数据同时显示造成死亡人数达8431人,受伤人数高达6.35万。
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早前,有传过一阵,电动车也需要考证才能上路,后来就没有后续了。
现在,
国家终于要重拳整治这一乱象了!
为了规范电动车安全问题,
即将要在今年4月15日实施新的《电动自行车安全技术规范》,
新的规范实施后将会对超标的电动车将进行严查管理,
这也是对安全起到了保驾护航的作用。
一直以来,电动车是没有要求上户的,很多人就不把交通规则放在眼里,随意闯红灯、逆行等等一系列的违规行为,但是当新规出来以后,假如被交警查到,就会面临扣车和罚款的处分。
最重要的是,新规明确规定,以下三类电动车是不能上路的,如果被抓住可能直接扣押你的电动车,还将面临罚款!
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电动车最高限速不能超过25km/h,这是电动车生产的行业标准。可是由于生产质检忽略,大量超速电动车生产销售。
本来在电动车出厂时就应该被限制的速度,却因为商家想得到更多的利润而违规生产。普通人购买时也不知道电动车的生产标准,现在超速电动车禁售,大家千万注意别再购买了。
很多电动车司机为了能够保持长久续航,特别是外卖行业人员,会给车加装一块电池。可能看起来问题不大,可是车子重量超过了55kg。
这样的车子惯性大,一旦速度快,刹车就很难。这样的电动车又没有安全防护措施,万一遇见什么意外没刹住车,人车俱毁。
电动车的电机功率必须控制在500w之内,否则会给使用者带来很大的安全隐患,还会减少电动车的使用年限。这样功率较大的电动车电流流经也大,容易引发触电现象,时间一长,电机烧坏的可能性也会提高。大部分车也没有配备降压限流装置,开起来非常不安全。
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新规出炉以后,也引起了网友的议论,大部分的人对三轮车和老年代步车禁行是表现赞同的,但是对两轮电动车的查处就有些异议。因为目前的已购买的两轮车中,有部分是在禁行之列的,但这不是用户的问题,现在不能上路了,用户得重新买电动车,对电动车生产厂家却没什么措施。
但总的来说,也是为了出行安全,这项政策出台之后,以后出行压力肯定会小非常多。
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