美国续航最长的纯电7座SUV，才640km？为何这么低？

在中国市场，续航超过1000公里的纯电动汽车已经有很多了。中国消费者对于续航里程有很高的执念！对于有里程焦虑的用户来说，当然是续航越长越好。其实美国与中国有类似的地方。美国地广人稀，更依赖公路交通，因此按理说对于长续航的电动车需求更高。但事实却正好相反，美国续航最长的纯电动汽车，续航才640公里。

它就是来自Rivian品牌的汽车，与特斯拉一样，也是美国知名的造车新势力公司。它开始生产行驶距离640公里的车型。

被誉为美国电动皮卡市场先驱的电动卡车制造商Rivian Automotive，Inc.（以下简称Rivian）的电动皮卡车型R1T和大型SUV车型R1S开始生产搭载“MAX电池组”的车型，其行驶距离经过美国环保署（EPA）认证为400英里（约644公里，估计值）。

根据美国媒体报道，Rivian在去年年底宣布，公司不再计划提供高达835马力的高性能四电机版本R1T，而是将总容量达180kWh的MAX电池组投入双电机配置，大幅提高最大行驶里程。该电池组共提供给皮卡车型R1T和SUV车型R1S，仅电池组价格就高达16000美元（约合人民币11万元）。

此外，以EPA为准，采用MAX电池组的R1T双马达版本预计可以行驶410英里（约660公里）的距离，SUV版本R1S的最大行驶距离预计为400英里（约644公里）。采用MAX电池组的Rivian R1S将成为7座电动SUV中行驶距离最长的车！而搭载同一电池组的R1T将在电动皮卡中独占鳌头。

目前美国电动皮卡市场最畅销的车型当然是福特汽车的F-150 Lightning。F-150 Lightning的行驶距离以采用扩展电池的车型为准为320英里（约515公里），比搭载MAX电池组的Rivian R1T短了90英里（约145公里）。因此R1S的竞争对手，瞄准的车型是特斯拉（Tesla）的Model X，该车的最大行驶距离为348英里，与Rivian R1S相比短52英里（约83.6公里）。

Rivian表示，从今天开始在其网站上接受搭载MAX电池组的R1T和R1S的订单，采用MAX电池组的R1T车型已经开始为交付客户做准备。采用MAX电池组的R1S车型将从深秋开始交付。

Rivian搭载了180kWh的电池，能获得的最大行驶距离才400英里（644公里）。作为参考，在中国的几款续航超过1000公里的纯电动汽车，蔚来ET7搭载 150kwh电池。极氪001搭载的是140kwh电池。广汽埃安LX PLUS搭载的是144.4kwh电池。

也就是说，要么美国纯电动汽车的续航里程不虚标，比较实在。要么就是美国电动车使用的电池对续航的管理能力比较低。但是我个人认为，是美国电动车对续航里程的认证标准更严格。Rivian搭载的180kWh的电池，如果在中国市场，估计也能获得1000公里以上的续航认证。所以不是美国人对续航没有追求，根源在于不同的国家对续航的测试上面。