极氪9月交付12053台，大定数量刷新品牌纪录

一月一度的新势力销量放榜如期而至。在刚刚过去的9月份，极氪品牌交付新车12053台，同比增长45.6%，大定数量创下新高。今年1-3季度，极氪交付量分别为15234台、27399台、36395台，销售态势呈现稳步增长趋势。

随着消费需求的不断升级，当下30万以上中高端豪华新能源市场需求持续旺盛，头部新势力逐步与二线品牌拉开差距，并形成自身独特的“护城河”。具体来看，消费者最为熟知的新势力三剑客“蔚小理”各有优势，理想能够直击家庭用户用车痛点，蔚来更懂得经营用户，小鹏则是科技标签突出。而对于极氪来说，留给广大消费者的最深印象想必是极强的单兵作战能力和持续进化升级能力。

细分车型来看，极氪001是1-9月30万以上纯电车型销量冠军；极氪009持续领跑50万以上MPV市场；而极氪X以独特的轻奢科技定位，成为20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一中国品牌。

好的产品可以创造需求，曾不被中国消费者接受的猎装车形态因极氪001的到来而被打破，极氪009用全方位的极致性能重新定义了豪华，而极氪X则以入门也高端的态度，打破了传统豪华品牌入门=廉价的固有印象。极氪正是以这样的硬核实力，树立了自身独特的极客形象，并以38.6万元的平均售价（2023年5月数据），与蔚来、理想等共同成为高端新势力品牌的代表。

而在补能体系建设上，无论是建店规划还是补能布局以及技术实力，蔚小理极在策略上略有差异，但是能力模型基本相当。以补能体系为例，理想是增程、蔚来有换电，小鹏和极氪重点布局超快充，极氪更是先于全行业布局800V超快充，是中国超快充引领者。

综合来看，极氪已经跻身造车新势力第一阵营，头部新势力四强“蔚小理极”格局形成。