试驾官丨评测捷达VS7，1.4T+6AT，穿越戈壁无压力？

2022年10月，一场由捷达汽车发起的，题为“千里江山可捷达”的试驾体验会，再一次将“捷达”这个横贯整个中国汽车工业史，并且真正做到家喻户晓的名字，拉回了大家的视线当中。

通过将一汽-大众捷达品牌和旗下全新捷达VS7带到素有“越野圣地”之称的G318上进行穿行，捷达品牌再一次证明了当年“60万公里无大修”的传奇仍在延续。

2023年9月，“千里江山可捷达”迎来了第二季活动，这一次活动选址在我国西北大漠的河西走廊之上，由兰州行至张掖，再由张掖行至历史文化名城敦煌，这一千余公里的“丝绸之路”承载了上千年的开拓进取精神，正如被冠以“国民神车”之名的捷达品牌，在长达32年的历史中不断开拓中国汽车市场，并在这段历史中创造了无数的传奇。

驰骋“丝路”，捷达VS7犹如骏马

正如许多人对于河西走廊的印象一样，由兰州前往张掖再前往敦煌的这一路，沿途的地貌多以荒漠戈壁以及低矮的草甸为主，不过值得庆幸的是，这条风景独特的河西走廊早已被铺设上了较为平整的沥青，这样的路况既能够让人在一个比较舒服的状态下去欣赏沿途的风景，同时也能够更好地让驾驶员在高车速匀速行驶的状态下去细细品味车辆的悬架表现。

在通常情况下，一台售价仅十万出头，并且尺寸达到了中型SUV的合资品牌车型，为了节省成本，主机厂在悬架方面大概率会选用板悬结构，然而出自一汽-大众捷达，继承了“国民神车”之名的捷达VS7却依旧装配了高级别车型上才有的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

有了这般结构更优的悬架加持，配合上大家都非常熟悉的“大众德系调教”，捷达VS7在这条有着较大高低起伏的路面上表现出了非常成熟的一面。

每一次遭遇路面起伏，车辆的抛跳幅度都被维持在了一个较小的区间内，整套悬架在一起一落之内就能化解掉震动，将车身维稳；加之整套悬架的整体性，配合上高刚性的车身，每一次驰骋过略带弧度的高速弯道，都能感觉到人车一体。这种感觉好似骑乘着一匹与你心有灵犀的骏马，轻松而又惬意，在这传承了千百年开拓精神的“丝路”之上更能让人感到心旷神怡。

征战旷野，捷达VS7游刃有余

在抵达素有河西门户之称的乌鞘岭之后，3053米的高海拔导致气温骤降，凛冽的寒风在车窗外呼啸，同样加深了寒意。不过好在捷达VS7配备了前排座椅加热功能，在仅有5℃的低温环境下很快便缓解了笔者的不适。

而为了探寻更加原始，更为秀丽的风景，笔者一行人在此地也是驶出了铺装路面，进入了满是碎石，路况更加复杂的砂石路面。本以为在这样复杂的路况之下，偏向家用属性的捷达VS7或许会变得步履蹒跚，但源于德系最高品质的硬件与程序调教，它再度惊艳了我。

首先是这台车所搭载的EA211 1.4T涡轮增压发动机，其能够为这台车提供110kW的最大功率以及250N·m的峰值扭矩，并且在这样海拔较高的区域也并未出现任何的衰减。或许你想要的澎湃的推背感，这台发动机给不到你，但是你想要的稳定、可靠、耐久，它都能给你。

再者就是捷达VS7所匹配的这套6挡手自一体变速箱。这套传动系统在自动模式下，对挡位的把控十分精准，在爬长坡时，行车电脑识别到笔者对动力有着持续且较大的需求，便会自动将挡位保持在低于巡航时的位置，并且没有出现稍微松油就自动升挡的情况。

这样“善解人意”的换挡逻辑在翻越一个又一个沙坡时为笔者提供了很大的便利，无需为了保持动力的输出而去手动切换挡位，既让这一小段旅途变得更加从容，也让车队的编队行驶变得更加安全。

历经险阻，跨越山海，在2023款新捷达VS7的一路护送下，笔者终是找到了一块风景秀丽且开阔的平地。而与各位同行的伙伴共同将车辆停放在独属于西北大漠地区的丹霞地貌之上，极地白、锰石黑、铂金灰、海贝金、太平洋蓝、星河灰等7种颜色各异的新捷达VS7与这样罕见的景色共同构成了一幅如画的风景。

历经千百年风霜古朴形成的地貌、极具现代美感的捷达VS7，二者相辅相成，似在诉说古朴“丝路”上的古老传说，亦是在诉说中国汽车工业史上，由“捷达”二字所撰写的传奇。

百万信任，源于星星之火

在当下这个时代，各式各样新兴的汽车类产品层出不穷，对于许多以往未曾深入了解过汽车行业的人来说，新兴的汽车产品兼具了产品力与吸引力，对于诸如“捷达”之类“老一辈”的汽车图腾，他们似乎并不感冒，然而在此次试驾活动中的一个故事，却深深地触动了我，也让我了解到了车界的“传奇”是如何诞生的。

众所周知，如今的丝路沿线，由于地理位置等复杂的原因，如今的人口密度并不算高，而位于丝路沿线的甘肃临夏东乡族自治县东塬乡，存在着一个风景古朴，牛羊成群的村庄，在这个村庄中有一位网络达人，他在机缘巧合之下接触到了捷达汽车，并在与捷达无数个日夜的共处之中被捷达的品质所折服。

靠着自己对捷达品质的信任，这位网络达人成功给村内20户人家种草了捷达，并让他们成为捷达的用户。在后续的使用途中，村民们皆被捷达的品质所折服，并成了信赖捷达，支持捷达的一分子。现如今，这个村子已经成为“捷达美好之家”，而这位网络达人小哥所经营的餐馆，也成了“捷达驿站”，在这茫茫大漠之中为每一位捷达用户提供后勤保障。

这个故事或许只是千万个捷达车主故事的缩影，但却能让人直观地感受到，捷达所创造的“百万信任”源于何处。在丝路的沿线，在这样鲜为人知的村庄中，捷达品质亦能够生根发芽，在漫漫黄沙，在茫茫戈壁之中，捷达亦能承载着每一位用户的希望扬帆远航，这样的品质正是捷达能够在国内收获500万车主信赖的基础，也正是这样的星星之火，燃起了独属于捷达的火光。

写在最后

本次“千里江山可捷达 新捷达SUV丝绸之路试驾”已是一汽-大众捷达品牌“千里江山可捷达”试驾IP的第二季，与第一季征战G318，感受捷达“向上”不同，这次丝绸之路试驾之旅则更加注重人文历史与自然风光的融合。

在捷达VS7的陪伴之下感受“大漠孤烟直，长河落日圆”的浩瀚景色，体验古丝绸之路的开拓进取精神，更能让人感受到独属于捷达品牌的魅力，也是对捷达德系品质的最佳诠释。

也相信“千里江山可捷达”这一试驾IP在未来定会成为一汽-大众捷达品牌的一张名片，承载着捷达的传奇一直走下去。