路虎告赢江铃陆风，要求山寨车X7立刻禁售！某泰末日到了？
虽然，目前中国已经成为了全球最大的汽车市场之一，国内绝大部分自主品牌车企都奋发向上，打造自己的核心竞争力。但国内仍然有不少车企靠着"山寨"、"抄袭"来维持"生计"、甚至发家致富……
不过，这样日子估计要到头了。近日，据路透社报道，捷豹路虎赢得了对中国江铃汽车控股有限公司的诉讼。陆风X7车型被北京市朝阳区人民法院认定抄袭路虎揽胜极光，导致广泛的消费者混淆，被判决立即停止制造及销售。而捷豹路虎在其官网发布了，这是外国汽车品牌首次在国内车企涉嫌抄袭的诉讼中胜诉。
根据报道，法院在对比两车后发现了五处路虎揽胜极光所独有的设计：相同的车体、车顶、车窗、侧板以及后灯，并裁定江铃汽车生产的陆风X7汽车的生产、销售和营销推广应立即停止。另外，江铃汽车还必须向捷豹路虎公司支付赔偿金，但具体赔偿金额未见报道。
要知道，路虎等这个裁决结果足足等等三年。为了维护自家的原创设计，路虎在2016年发起法律诉讼，不过结果是路虎揽胜极光和陆风X7专利均被判决无效。这也导致路虎设计部的老大Gerry McGovern对外宣称，路虎未来的新车将不会展示概念车。
其中陆风无效的原因是X7车型专利是因为外观设计近似。而极光专利无效则是路虎的大意所致，根据专利法，在承认的国际展览上公开展示相关产品，申请专利可以有6个月的宽限期。但是路虎在极光发布的11个月后才申请专利，已经过了宽限期，最后导致专利无效。
陆风&路虎的外观设计专利附图
让人意外的是，陆风并未就此罢休，随后还将裁定专利无效的"专利复审委员会"给告了，要求恢复陆风X7的专利。结果在2018年3月陆风专利再次复活。这样一来，路虎也不干了，将案件上诉至北京市高级人民法院。2018年11月，北京市高级人民法院二审裁决，以两者专利设计未达到具有明显区别为由，再次将陆风专利无效。
路虎除了状告陆风专利侵权之外，还在2016年6月在北京朝阳区法院起诉陆风抄袭，内容涉及陆风侵犯路虎的知识产权，并涉嫌不正当竞争。这也是最终裁定陆风抄袭的关键。因为X7除了外观"复制"了极光之外，就连英文商标"LAND WIND"也抄的十足像"LAND ROVER"。而当时揽胜极光售价40-50万，而陆风X7只要13-15万。
与此同时，捷豹路虎的法律事务部负责人基思•本杰明(Keith Benjamin)说，对这一裁决表示欢迎，这会进一步增加他们对中国法庭有关知识产权案裁决的信心。其还表示："这一裁决清楚地表明，法律得到了适当的实施，以保护消费者，维护他们的权利，使他们不被混淆或误导，同时保护企业在设计和创新方面的投资。"
虽然正义终于得到伸张，但实际上江铃除了要付给路虎一定的赔偿资金外，对它的影响其实并不大。因为此次判决只是针对早期版本的"陆风X7"车型专利，并不涉及后期的新款车型。因为新款车型淡化了很多与极光明显相似的细节，换言之陆风汽车可以继续生产销售新款车型。不过，相信再想山寨换代极光是不可能的事了。《小号星脉！国产全新路虎揽胜极光实车曝光，网友：陆风X7该换代了！》
其实，当初路虎专利被判无效可以避免的，因为已经有"前车之鉴"，就是本田起诉双环侵权的案件。2004年，本田向北京市高级人民法院提起诉讼，认为双环S-RV侵害了CR-V外观设计专利权，要求双环停止侵权行为，停止生产销售该车型，并赔偿其经济损失。但是双方对垒十多年，结果本田的专利被判无效，又因为"不正当竞争"反赔给"垂死"的双环1600万。
除了本田和双环的案件之外，其实此前还有很多关于山寨车的案件，而且部分判决结果都是被侵权方败诉。而这次的判决结果，也给其他依靠“山寨”的维持生计、发家致富的车厂敲响了警钟，起到了震慑的作用。不知道包括某泰在内的几家车企，此时此刻是不是瑟瑟发抖了呢？
此前我们报道自主品牌车厂抄袭的文章留言中，总会看到几个粉丝在diss我们老是在喷国内这些车厂山寨、抄袭，国外很多车企不都是这样走过来的吗？没错，模仿是技术尚未成熟车厂的一条发展之路，这或许能带来短暂的经济效益。但这毕竟不是可以赖以生存的长久之计，对于品牌发展，只能是一个"黑历史"。而这样下去只会让品牌溢价越来越低，最终被市场所淘汰。所以还是希望这些车企能够效仿国内其他优秀车企，研究核心技术，自主创新。
✏ 撰稿人 | 邹文豪
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