【有车以后 新车】9月19日,2024款小鹏G9正式上市。新车共推出5款不同配置车型,售价为26.39-35.99万元,并将实现上市即交付。新车不仅新增了多款外观内饰配色,同时在配置上也做了相应的优化,使得入门价格较过去下调了超4万元,竞争力明显上升!同时,官方还带来了最新的用户权益,凡是2023年10月31日(含)前大定用户,可获得惊喜折扣:空悬选装限时8折(价值5000元);车色限免:星际绿金属漆(价值8000元)等丰富权益。小鹏汽车向G9老车主推出“3亿感恩礼”,包括赠送50W无线充电硬件、行车记录仪功能升级等礼遇。
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一句话点评2024款小鹏G9:
车辆再智能,也得大家买得起用得到才行,而新款小鹏G9终于做到了!
新车优势:
1、搭载行业领先的XNGP全场景智能驾驶
2、800 伏高压碳化硅电驱技术加上3C电池包
3、 可选装双腔空气悬架
4、四驱版本零百加速3s级
5、拥有毫秒级响应的全场景语音2.0
劣势:
1、 空间利用率一般
2、 超充桩布局还不够完善
作为改款车型,2024款并未对外观和内饰设计做大的改变,依旧采用 X-BOT FACE 3.0 设计语言。新车通过在配色上做文章,以提升整车辨识度和颜值。具体来看,2024款小鹏G9新增暗夜黑、星际绿金属漆两种外观配色。
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内饰方面则是增加了气宇灰配色,也保留了原版的星夜黑、晨辉棕内饰。中控面板取消了钢琴烤漆的材质,让内饰看起来会更加清爽时尚。此外,新车还将标配Nappa真皮座椅,进一步提升车辆的乘坐舒适性。
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2024款小鹏G9对车辆配置也做了一定的调整,单50W快充板升级为双50W风冷无线快充,增加了座椅靠背通风以及标配自研“Xopera 2.0 小鹏音乐厅”音响系统,全车共21个声学单元。同时取消感应式电尾门、丹拿音响、主驾驶位电动腿托和副驾驶老板键,将5D音乐座舱和双腔空气悬架变为选装。
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2024款小鹏G9 Max版标配了XNGP智能辅助驾驶系统,该系统可以实现自动识别红绿灯通过路况、自动超车、自动上下匝道、自动限速调节等功能。此外,城市NGP的AI代驾模式,它可以实现即使在没有高精地图覆盖的区域内,也可以学习用户习惯的驾驶路线,比日常上下班通勤路线等等。除此之外,2023年底小鹏城市NGP智能驾驶将扩增至50城,第一批已覆盖广州、北京、上海、深圳、佛山,第二批将在未来1-2个月完成覆盖。
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动力方面,2024 款小鹏 G9 配备 800 伏高压碳化硅电驱技术,提供后置后驱和双电机四驱两种动力,全系车型都将支持 3.3 kW对外放电功能。后驱车型 570 Max / Pro 搭载容量为 78.2kWh的电池组,CLTC 工况续航里程为 570 km;702 Max / Pro 车型搭载容量为 98 kWh的电池组,CLTC 续航里程为 702 km。四驱车型 650Max CLTC 续航里程为 650 km。
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主要竞争对手
阿维塔11
指导价:30.00-60.00万元
同样是纯电中大型SUV,同样具备高阶驾驶辅助功能,阿维塔11的产品实力和品牌声量可一点不比小鹏G9差。只是与2024款小鹏G9相比,阿维塔11的入手门槛会更高,最大充电功率也会相对低一些。在我看来,阿维塔11的设计会更加激进,未必符合大众审美。
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蔚来ES6
指导价:33.80-39.60万元
如果采用电池租用方案购车,只需要27万不到你就可以买到一台蔚来ES6。这可是支持换电服务和标配双电机四驱的蔚来ES6,对于消费者来说,吸引力可真不小。只是ES6入门车型CLTC工况续航只有490km,和G9相比的确是差点意思。如果不是免费换电,ES6较高的电耗也会带来比对手更高的用车成本。
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总结
通过对配置的调整,2024款小鹏G9终于把消费者最关心的价格给打了下来,属于是从哪里跌倒就从哪里爬起来!再好再智能的车,也得大家买得起,2024款小鹏G9是真的做到了这点。不过与G9刚上市那时不同,当下市场中已经拥有多款产品实力强且价格与G9相近的纯电中大型SUV,新款G9想要突围而出似乎变得更难了。具备强大科技智能基因的小鹏能否在未来给用户带来创新的出行体验,这或许会成为2024款G9成功与否的关键。