抢先实拍蔚来全新EC6！9月15日上市，主动尾翼+溜背车身太帅

就在刚刚，蔚来汽车官方放出消息，全新一代智能电动轿跑SUV——全新蔚来EC6于9月15日晚8点上线。

目前，蔚来各大门店都已有全新EC6展车到店，个人估计这款车也是即发布即交付的状态，现在用户已经可以在蔚来APP上预付5000元预订金，锁单后即可获赠10000蔚来积分。

作为蔚来NT2.0平台的“收官之作”，相信很多人对全新EC6非常期待！我也抢先到店，为大家奉上一组到店实拍，快来看看是不是你的菜！

外观方面，全新EC6车头部分设计并不是直接从兄弟车型ES6上copy而来，其采用了全新的两段式横条日间行车灯，让全新EC6车头看起去更加犀利。

下方是家族式的封闭中网设计，两层式设计，折线感很强，下方的梯形进气口在满足冷却需要的同时，也丰富了整个车头的层次感，中间两侧集成了进气风道的LED大灯，优化了空气阻力的同时，也增加了整车的不少的运动氛围。

作为一台Coupe SUV，侧面的大溜背线条是全新EC6的精髓所在，流畅而动感的线条，让整台车呈现出相当时尚且运动的氛围，同时可主动开启的电动尾翼的加入，也进一步拉高了运动气息，丰富了整个侧面的层次感。

值得一提的是，实拍展车的淡紫色车漆以及全新的旋风式花瓣轮毂为全新EC6独占，进步一提升了整台的精致感。

全新EC6长宽高分别为4849mm*1995mm*1697mm，轴距2915mm，相比现款车型，新车加宽了30mm，轴距也增加15mm，内部空间宽敞许多，个人的实际乘坐舒适性还是非常不错的。 在内饰设计上也基本延续了家族化的简约设计风格。

车尾部分，贯穿式尾灯是整个视觉中心，把上窄下宽的车尾线条做了了一个很好的分割，下方的凹陷的牌照架，进一步增强了车尾的层次感，电动尾翼的加入也拉高了整台车的运动姿态。

动力方面，根据目前曝光的信息来看，全新EC6将全系搭载双电机，总功率360千瓦，总扭矩700牛米，百公里加速成绩4秒附近，并且配备软硬可调节悬架，并提供75千瓦时和100千瓦时两种容量电池包可选。在智驾硬件方面，瞭望塔式激光雷达也没有缺席。

N点评：全新蔚来EC6的价格应该会与现款ES6（33.80万-55.40万元）大差不差。与此同时，待全新EC6发布后，这也代表蔚来汽车正式向NT2平台的全部产品切换，让蔚来汽车为接下来的月度交付2万辆，又添加了一位猛将。

虽然蔚来在二季度营收、毛利率等多项核心数据并不算乐观，但随着主销车型“5566”的补全，蔚来还是有极大把握走出时下的交付泥潭的。