【萧sir说事】桃之夭夭，谁不好求？

桃夭，小学时读过《诗经·周南·桃夭》，不是很懂，但读起来却很容易朗朗上口，那或许是小时候上学时不时“逃之夭夭”。后来慢慢明白，这“桃夭”是比喻为少女的美丽，像小桃树一样充满青春气息，原来这古诗是描写少女的出嫁，从写“花”到写“实”、写“叶”，桃树三变，从美丽的新娘到和睦的家庭，才是所谓“尽善尽美”呀！

要说“美”，“桃之夭夭”足以表达马自达车的造型之美，当然我们眼前的CX-8也一样是“灼灼其华”，有如鲜艳的桃花一样，青春美丽照人。这世界好看的东西很多，但真正美丽照人，沁人心扉，震撼灵魂的并不多。马自达之美，CX-8之美，应该就属于“魂动”这种，它有那种天然流露出来的气质，柔美中带着力量，未经什么雕琢一样，给人一种惊艳的感觉。

好比我们来到的西藏林芝这地方，一面是白雪皑皑的雪山之雄伟气势，一面又有赛过江南一样的十里桃花，当我们驾驶着马自达CX-8行走其间，跨过白雪苍苍的米拉山口，流连在雪山下桃花溪谷，是书写现代人“驭马者”的别样的风雅，我更觉得是与自己美丽的少女一起游玩山川的感觉。

男人可以把自己的爱车，比喻为自己爱慕的少女；女人是否可以把自己的爱车，比喻为自己仰慕的帅哥？我不知道，但应该说马自达CX-8两者气质皆有，因为马自达不仅有“桃之夭夭，灼灼其华”一样华丽的外表，同样是“有蕡其实”与“其叶蓁蓁”之“实”与“蓁”，那便是非常具有实力的动力系统，以及众多的智能科技。从“创驰蓝天”技术到GVC加速度矢量控制系统，马自达带给我们的是高效强劲的动力、卓越的驾驶与操控表现，以及一流的主动安全。

在翻越米拉山口的那一段中，正是我在驾驶着CX-8。道路上已经结冰了，任何鲁莽的驾驶都很可能造成致命的危险。但偏偏在这一段路上，我保持着很好的均匀的速度前行，甚至还超过了其他车辆。在那么一段长长的下坡中，我甚至都没有用上什么刹车，利用手动换挡来改变发动机动力输出，而且非常地平顺，因为我知道在这里稍微大力一点的刹车，更难保持行车的稳定。

其实，《桃夭篇》的重点不在于“桃之夭夭”，而在于“宜家”、“宜室”、“宜人”。也就是说，艳如桃花还不够，只有家庭和睦善良，才能和顺美满，其乐融融。那么，我若拿马自达比少女，那她不仅要有“桃之夭夭，灼灼其华”之漂亮，还要有“宜家”、“宜室”、“宜人”之和睦与善良。当然，马自达CX-8之和睦，似乎在于我上面驾驶之中的“人机对话”，人车之间很有很好很清晰的沟通，那么这样的车才有“和睦”；若能智慧地让驾驶与沟通达到安全与舒服，那这样的车才有“善良”之说了。

是的，“桃之夭夭，灼灼其华”不仅仅在桃花本身，更在一个产品之和睦善良，其背后的品牌价值观。正如长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪先生所说，“Mazda CX-8承载着客群向上、品牌向上的重要使命，未来我们会依托长安马自达完善的生产、采购、研发、销售体系，不断完善、丰富产品谱系和价值，给予用户更多的选择，让用户切实感受到价有所值。”负责市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人先生更是向我们解释了品牌价值的构成，表达了品牌在场景中如何触动用户情感痛点，如何建立起品牌和用户有效链接的想法。

要说马自达品牌，在众多的汽车品牌中是最具有“粉丝”情节的。好比这辆CX-8，据说70%的买家都是原马自达车主升级而来。想起长安去年卖了16.8万辆车，而过去这10年里，长安马自达的车主在2017年就超过100万。有车主说，买马自达的人都是“懂车的人”，那么如果这100万车主都是真正的粉丝，我想他们的传播力量是不可估量的。正是如此，长安马自达在2018年以“致生活·不辜负”为传播主题，以用户做主角，携手湖南卫视《向往的生活》打造了美好生活场景的粉丝盛典活动。2019年，他们将以“唯挚爱·不辜负”为沟通主题，继续与用户、粉丝展开生活化的互动和对话。当然，用户不等于粉丝，粉丝也不等于网红，但我相信围绕着“用户+”的理念，真正地走进车主，认识车主，就一定能够打造出长安马自达自己的网红，也就一定会找到“像车主那样的车主”，即更多的长安马自达潜在的用户。我始终相信，口碑好，一定会销量好，尤其在这个激烈动荡且浮躁的市场营销环境中，马自达对品牌坚持一定会迸发出市场的力量。

如此“宜家”、“宜室”、“宜人”，长安马自达才能做到真正的“桃之夭夭，灼灼其华”，而不是“逃之夭夭，华而不实”！