说到BAW品牌—北汽制造,相信很多小伙伴们都会比较陌生。但提到中国第一辆轻型越野指挥车北京吉普212,恐怕就无人不知、无人不晓了。
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这辆车诞生于1965年,是一款非常值得推荐的越野车。更重要的是,它不仅经得起各种恶劣路况的考验,也是越野车文化的代表之一,目前累计产销已经超过200万辆。现如今,活跃于各大影视剧充当军队指挥车的北京吉普212,就是由BAW北京汽车制造厂(以下简称北汽制造)生产。
如果还不是特别清楚,再提醒一下大家,1984年开启我国汽车行业第一家中外合资企业—北京吉普汽车有限公司的中方公司,同样是北汽制造。
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历史悠久,综合实力雄厚
作为中国汽车工业的重要代表之一,BAW北汽制造始建于1951年,是我国继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业,其因军而建,拥有丰富的军用车研发经验,同时也创造了中国汽车史上的多个第一。比如,1965年研发并量产的中国第一辆轻型越野指挥车—BJ212,1978年,生产中国第一辆一顿级轻型卡车—BJ121。
正是在这样雄厚的技术实力支撑之下,1983年,BAW北汽制造开创新业,在1984年组建了中国第一家合资企业,开启了中高端轻型越野车的研发制造,并于2007年研发并量产了中国第二代军车—勇士。
截止目前,BAW北汽制造已经拥有了超70年的技术积累,可以说,是国内当之无愧技术积累沉淀最丰厚的企业之一,在轻型越野车的生产制造上,北汽制造的技术沉淀和经验积累很少有在其之上的。
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同时北汽制造也顺应时代趋势不断创新,采用数字化技术打造的绿色智能工厂,再通过国际标准化生产工艺,使如今的产品达到了军工品质的可靠性和强大性能。
全新品牌定义,立志成为人民群众致富好帮手
伴随着市场和消费者需求的不断变化,2020年,BAW北汽制造在完成重组后重新启程,不断迭代更新成为一家集越野车、轻型车、乘用车、军车、改装车的全资质整车制造企业。现如今的北京汽车制造厂业务包括整车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务,除传统动力外,在纯电、增程、混动等方面进行了全方位的布局,旗下拥有212越野、元宝、卡路里、王牌等多个品牌。
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2023年7月20日,BAW北汽制造通过全新的品牌战略发布会,对BAW进行了重新定义,给予了BAW品牌“新营运、新休旅、新生态”的全新品牌定义,北汽制造将服务于广大人民群众创富,共同奔赴美好未来,其中之一便是聚焦于“创富&休旅”两大百万辆级市场深入,以全新产品和新能源新技术,打造更加适应当下民生环境的宜商宜家、多重兼顾的“新营运”市场。
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在实际的产品层面,BAW北汽制造还同时推出了2款创富好帮手车型,分别是卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV自动挡,其中卡路里F7自动挡标轴与长轴版车型共4款,官方指导价为8.78万至9.39万元;王牌M7则分7座与9座两大版本共计4款车型,官方指导价9.98万至10.98万元。
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作为一款全能型皮卡新车,卡路里F7车身尺寸与装载空间越级而立,其车身尺寸分别达到了5270×1900×1860毫米,货厢尺寸达1595×1540×545毫米,承载货物重量可达495公斤,完全媲美小型卡车的载运能力。
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同时,4门5座布局的卡路里F7,座舱空间宽敞明亮,舒适度达到了SUV乘用车级别。另外,搭载2.0升自然吸气发动机,不仅动力更强,同时油耗也远低于同级,再加上军车基因赋予产品超高的稳定性和可靠性,堪称创业人群的最佳拍档。
当然,两款车并不止步于单纯的商用车,而是为消费者提供宜商宜家宜休闲的全场景适应新产品,而这些产品,正对应当下商用车消费者不止于工具车的需求。
不止于创富,更致力于精心打造国民好车
面向未来,BAW北汽制造并未止步于“创富&休旅”两大市场,更致力于精心打造国民好车,根据董事长陆付军的介绍“新能源乘用车、小卡、皮卡、MPV等产品线则更多的是肩负市场的需要、用户的需要,做细分领域更适合老百姓的车型,它们要快速上规模。如今,北汽制造针对新能源乘用车市场已经先后推出家宝和元宝”。
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除了之前的皮卡产品卡路里、MPV产品王牌M7,BAW北汽制造还推出了小卡车型—鲸卡T7,凭借2吨以上的大载重量,获得了市场的大力认可。同时BAW北汽制造还积极响应广大消费者的需求,推出了鲸卡T7的CNG版本,为创业群体节约用车成本,打造出更符合消费者需求的精品国民车型。
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江湖车评:
中肯的说,紧紧跟随时代发展趋势,响应消费者的用车需求,打造符合国人要求的高品质汽车,已经成为BAW北汽制造一直坚持的初心。
秉承着“技术解决真问题、产品解决真需求”的品牌使命,同时在“坚定信念、艰苦奋斗、敢闯新路、勇于胜利”的企业精神引领下,围绕着五大市场,坚持为国民、造好车,我们相信,北汽制造将会不断提供出更多精心打造的国民好车,不断丰富国人的用车生活。
最后,对于北汽制造的美好未来,不妨拭目以待吧!