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今天，法拉利的最新车型——812 Superfast在上海迎来了中国首秀。它搭载了6.5L V12发动机，是法拉利家族V12自吸发动机的巅峰之作，实力自然不容小觑。究竟它还有什么亮点？下面就带大家仔细看看！
在跑车历史上，大功率自然吸气引擎一直以来凭借着线性的加速感觉、独特的声浪体验让超跑发烧友们欲罢不能，在环保浪潮下，法拉利说服自己加入了涡轮阵营，而今天介绍的法拉利812 Superfast，这辆作为F12 Berlinetta的究极进化版，可能会成为法拉利历史上最值得纪念的车型之一，因为很有可能他将是最后一款自然吸气的V12跃马了!
新车由法拉利设计中心团队打造，外观方面采用了新的设计语言，大灯如倒置的水滴，前进气格栅变为大嘴造型。，前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。新车尾灯采用了经典的四圆灯设计，横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。
侧面采用了溜背的造型，尾部线条向前收紧使得车尾看起来更加精悍，据法拉利官方介绍，内嵌式的车尾设计是在向1969年推出的365 GTB4车型致敬。为纪念法拉利品牌诞辰70周年，新车还将推出一种特别的红色涂装——70周年红(Rosso Settanta)。
内饰方面，新车相比F12berlinetta进行了整体升级，全新的双液晶仪表盘搭配传统数字转速表使得法拉利的传统得到延续。同时中控台并没有设计大尺寸液晶显示屏，取而代之的是隐藏在全新造型空调出风口下方和副驾驶前方的液晶显示屏，可显示空调信息以及娱乐信息系统等。
动力方面，法拉利812 Superfast搭载了一台全新6.5L V12自然吸气发动机，最大功率800Ps，峰值扭矩为718N•m。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱，新车0-100km/h加速时间仅需2.9秒，最高时速340km/h，Superfast的名号，它实至名归！
作为法拉利大功率自然吸气的继任者，法拉利812 Superfast没有愧对跃马的车标和它的名字，作为法拉利诞生以来性能最强劲、速度最迅猛的量产超跑，让我们一起感受它的速度与激情吧。