韩系车颜值巅峰，小问题多但车主都说瑕不掩瑜

2012年的时候，火了这样一台车。流体雕塑设计、韩系车颜值巅峰。当时最火的三台车分别是现代索纳塔八、起亚K5、雪佛兰迈锐宝。被称做汽车界的屌丝三宝，顾名思义就是普通的价格买到了外形特别出众的车型。

索纳塔八能够在“屌丝三宝中”稳居第一，肯定有其过人之处。数据参数小编了解到该车搭载2.0L自然吸气发动机、匹配6档手自一体变速箱，最大扭矩194NM、最大功率119KW、轮上最大马力162P，车身尺寸达到 长4820/宽1835/高1475/轴距2795。

很多网友都表示第一次看到索八就爱上它的外观、运动时尚，很漂亮，空间也大、前排座椅调节好后排空间很充裕，内饰能接触到的地方也大部分是软皮包裹，落地不到20万的B级车，不错了。同时小编了解到2.0L的发动机在油耗上面控制的很友好，后期保养维修费用都不高。

就是这样一台非常不错的一款车子，外观大气漂亮，动力也不错，油耗也不高，空间充裕，性价比还高。那为什么之后销量开始走了下坡路。经过小编采访多位车主才了解到，这车后期特别“费钱”。在当时，可以说索纳塔八就算北京现代的旗舰车型了，然而做工却存在瑕疵，表面能够看到的地方用料都比较实在，但在一些小地方的用料就有些强差人意了。

其中反响最多的就是方向机管柱异响、玻璃升降器异响，这两点小编从车主访问到汽配城，确实存在这样的问题，而且异响的原因就是因为设计不合理、原车使用配件不过关，导致异响的产生。一有异响整车的质感都被拉低了，就因为一点异响有些车主就整套配件都换掉了，所以才会“费钱”。

索八的缺点还是有一些的，但是优点比较多反而掩盖了一些缺点。首先钣金活有点糙，车门及发动机盖诸如这些地方的缝隙较大，A柱粗盲区较大，再加上异响（好像13款的在异响这方面有了很大的改善），后排座椅不能放倒，好在后备箱空间容积还是很充沛的。做为一款北京现代B级车，索纳塔八具备了应有的空间素质，接近2880的轴距为驾乘者提供了丰富的空间资源，新一代升级的泽塔CVVT发动机为索八提供了澎湃的的动力来源，同时还兼备经济的燃油性。在2.0豪华版就配备了皮制座椅再加上副驾驶座椅电动调整、主副驾座椅加热、气囊数量、ESP，对于这个价格还是物有所值的。

很多车主都认为即使存在一些小问题，但是毫不影响他们欣赏这台车，可以说是瑕不掩瑜。男人喜欢一台车是种什么感觉，车就静静的待在那里，你就觉得赏心悦目。