8月21日,全新一代哈弗H5正式上市发布,新车共6款配置,售价12.28-15.78万。这也是哈弗首次推出这个价位的大型硬派SUV产品。上市发布会前,哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱和产品营销总监刘志伟接受了媒体采访,以下为部分访谈摘录。
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哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱
哈弗要打好“燃油+新能源”组合拳
在谈到传统燃油车和新能源产品如何投入资源和进行平衡时,乔心昱表示哈弗上半年非常重要的事情就是聚焦或者说回归。车型和品牌需要传承,H5就是对之前哈弗品牌的一个传承,而成都车展亮相的哈弗猛龙跟之前的枭龙都是龙系列,都属于新能源系列的产品。
整体而言,哈弗正在加速进行新能源转型,但这并不意味是盲目的一刀切。在当下的燃油与新能源切换的时代,燃油和新能源的双轨并行战略是适合哈弗发展的。
具体来说,一方面燃油市场通过H系列稳定市场基盘,持续提升产品势能,通过明星车H6/国潮和一代大狗焕新巩固燃油市场基盘销量规模,同时重启H5番号,打造业内首个15万元级大型全用途硬派SUV,拓量增利。;另一方面新能源市场通过狗系列+全新龙系列持续上攻,通过新产品连续快速的推出,持续强标签、建认知,拉动品牌势能,以全新Hi4技术为支撑,传递14-17万元区间的技术价值。下半年龙系列增补差异化全新车型拓展20万元细分市场增量。
哈弗H5:开辟15万级大型全用途硬派SUV全新细分品类
谈及全新哈弗H5带来的全新产品定位,乔心昱认为全新哈弗H5开辟了一个新品类,15万元左右,车长接近5.2米,轴距超过3.1米,市场上没有同类型的产品,它符合很多人的需求,基本功能属性非常强大,“劳动人民需要什么我们就造什么”。
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全新哈弗H5也在拓展各种新的用户使用场景
在这里乔心昱还透露,面向B端客户做的行业推介会上,全新哈弗H5 意向采购量远远超出预期。这款车的应用场景非常明显,一是三四个人小团自驾游今年大热。还有就是保障车,除了拉行李以外,它还有强大的救援保障能力,能放下很多工具。还有像科考队、科研机构、研究组织,就需要新哈弗H5这样的车,通过性很好,还能装科考设备。除此之外,哈弗H5还有很强的延展性,后备厢的可玩可改潜力都很大。未来随着市场发展,用户玩法也会越来越细分。
刘志伟则表示,全新哈弗H5之所以在同级别没对手,主要是因为两点:首先是尺寸,哈弗H5有同级唯一全尺寸车身,车长达到5米19,轴距3米14。超大行李厢空间、宽敞二排空间以及超强储物设计,还有2630mm的超长铝合金一体式行李架,打造了同级唯一的超大空间;其次是专业非承载底盘平台,搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力类型,用户可以根据自身的用车需求、使用场景等选择不同燃料类型,搭载的分时四驱支持两驱、高速四驱、低速四驱任意切换,且配备了伊顿机械差速锁,能够依据路面的变化自行完成锁闭,进一步保障了极端路况下的越野穿越能力。
哈弗如何确保“做每个时代最好的SUV”?
在谈到当下竞争极度白热化的时代,哈弗品牌如何做到“每个时代最好的SUV”,乔心昱总结了以下四个方面:
1 新序列:未来,H系列、狗品类将主要承接燃油车型,全新产品系列——龙系列将覆盖新能源产品,包含插电式混合动力车型和纯电车型;
② 新渠道:哈弗正在加快新能源独立渠道建设,形成“燃油网+哈弗新能源网”双网模式。全新哈弗新能源网对旗下门店进行全面焕新,整体风格更科技范儿、更简约,从“用户角度”出发,设置接待区、洽谈室、儿童区、生活空间区等丰富的分工布局,让用户在哈弗新能源网下买得安心,用得放心,玩得开心。同时以数字化、智能化为触点,用户通过线上就能下单,并提供增值服务,打造高端化、个性化、定制化的专属服务体验;
③ 新技术:长城汽车旗下全新Hi4全新混动架构、咖啡智能驾驶辅助、咖啡OS智能座舱等前沿技术都将全面搭载到哈弗品牌新能源产品上;
④ 新产品:2023年至今,哈弗已经推出4款新车,全年将推出6款全新车型和4款改款车型,其中70%是新能源车,包括城市SUV和轻越野SUV。
通过以上“四新”,来确保哈弗真正能够做到“做每个时代最好的SUV”。经过这一系列的组合拳,哈弗能否重现当年在SUV市场上的辉煌,我们拭目以待!