车长超5米，3.0T能爆发出283匹马力，竞争BBA它行吗

作为自主品牌绝对的豪华领头羊，红旗近期推出了2023款红旗H9，新车共推出了五款车型，售价区间为30.98—53.98万，作为家族中的旗舰级轿车，红旗H9直接对标的竞争对手是BBA中的同级选手，此次新车虽然是年度改款车型，但依然对外观和配置做了些许的微调，从整体表现来看竞争实力更强，一起来看看吧。

2023款的红旗H9延续了老款车型的设计风格，前脸采用了直瀑式进气格栅，格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充，并且辅以银色装饰点缀，呈现出更高的档次感。两侧的大灯组采用了流行的分体式造型，上方灯组则加入了“L”形日行灯带，下方灯组与导流槽装饰相融合，为前脸带来一定的时尚气息，整体外观设计风格大气时尚，展现出较高的品质感。

新款红旗H9依然采用了溜背式车顶，在保持优雅大气的同时也更具动感气息，展现出时尚精致的特色。车窗周围镶嵌了镀铬饰条，腰线采用了流行的贯穿式设计，与车门下方的镀铬饰条相呼应，内凹式的车门同时也增强了整体的立体感，同时，隐藏式的门把手和密幅式轮毂搭配也为整车增添了时尚感。

新款红旗H9的车尾部还设计了翘起的小鸭尾轮廓，同时肩部的平直线条与其搭配形成了更为动感的造型。尾灯采用时下主流的贯穿式设计，两侧带有竖向延伸，内部则为矩阵式光源，点亮后具有极高的辨识度。后包围造型简约并带有略微的外扩造型，车底采用了熏黑饰件和双边共两出的排气组合，营造出大气稳重的氛围。

全新红旗H9的内饰设计同样保持了豪华智能化的布局，中控屏与副驾前侧的饰板相融合，并形成台面中间的贯穿设计，叠层化的造型更具层次感，在用料上红旗H9也保持了国产品牌中领先的水平，细腻的皮质加上双色拼接方案也提升了车内的豪华感，仪表部分同为12.3英寸的液晶仪表，挡把区域依然配有旋钮+实体按键的搭配，配上镀铬材质的装饰更显精致。

12.3英寸的中控屏内部集成了旗偲1.0智联系统，同时还增加了护眼模式，全新升级后的系统在人机交互方面进行了优化，不仅内部程序运行流畅，在功能方面也更为丰富，除了GPS和多媒体娱乐功能外，车机内还加入了原厂的手机互联，车联网和4G网络的加入也能让车机内部的应用有更丰富的扩展性。

定位中大型轿车的红旗H9有着5137*1904*1493mm的身形尺寸和3060mm的轴距，充裕的纵横向参数保证了车内宽敞的乘坐空间。新车提供了五座和四座版车型，座椅材质可选仿皮或Nappa真皮。标配前排座椅电动调节，其他配置包括第二排座椅电动调节、前排座椅加热和通风、主驾驶座椅记忆。2.0T顶配及3.0T车型还提供前排座椅按摩、第二排座椅加热和通风及按摩等功能。

动力方面，2023款红旗H9提供了2.0T和3.0T两款动力版本，其中，2.0T车型能输出185kW（252Ps）的最大功率和380N·m的峰值扭矩，同时还加入了48V轻混系统，能让本就充裕的动力获得更高的平顺性，电机的额外补偿还能让NEDC油耗保持在7.1L/100km的水平。3.0T V6版本则有着208kW（283Ps）的最大功率，最大扭矩则为400N·m，两种动力都匹配7速湿式双离合变速箱。

作为豪华中大型轿车的重点，底盘表现决定了整车的行驶舒适度，新款红旗H9采用了双叉臂与多连杆的独立悬架组合，在设定上明显更偏舒适，柔和的阻尼可以更轻松化解路面多余的振动，同时3.0T版本均带有可进行软硬和高低调节的空气悬架，更为舒适的滤振表现让乘客舒适度进一步提升。

总结：

从全新红旗H9的产品表现来看，新车依然是国产豪华车型的旗舰标杆，除了兼顾运动与豪华的外观设计之外，精致豪华的内饰设计和丰富的配置表现同样迎合了当前的主流，如果你正在考虑一台定位豪华的中大型轿车，那红旗H9也是一个不错的选择。