不久前,小鹏汽车CEO何小鹏曾表示,小鹏计划推出全新MPV,并利用这款车型打开“年轻态”MPV市场。
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当时有舆论认为,小鹏这是在给旗下第一款MPV车型吹风。时间仅仅过去了几个月,这款全新MPV X9的路试谍照悄然曝光,从谍照曝光的路试背景可以发现,新车完成度已经非常高,主体设计已经基本定型,正在进行上市前的紧张路试工作。
从谍照观察,小鹏X9虽然是一款MPV车型,在主要设计风格上依然保持了家族设计元素,一看就是一台小鹏。小鹏X9采用了分体式大灯和封闭式前脸设计,一条日间行车灯带横贯前脸,这也是小鹏标志性设计动作。贯穿式灯带下面,分布左右远近光LED灯组,造型锐利,辨识度很高。下包围采用了丝网状设计,造型简洁。
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小鹏X9侧面造型大气舒展,同时或许因为伪装因素,体现了更多棱角,使得整体视觉效应更加硬朗。值得一提的是,小鹏X9的车身造型独特,尤其尾部设计有别于普通MPV,没有采用平直的厢式设计,后窗有着很大的向前倾斜角度,这种造型非常独特,同时也降低了内部后备厢的实际空间。从侧面观察,还可以清晰观察到车尾顶部有着造型夸张的扰流板,拉长了车身轮廓,同时也可以降低风阻。
小鹏X9采用了MPV惯常的推拉侧滑门,非常方便第二三排的出入,同时采用了隐藏式门把手,可以降低风阻,同时侧面轮廓也更为流畅简洁。
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车辆尾部的设计简约大气,有着明显层次感,车身采用了贯穿段落式尾灯,相比一体贯穿式尾灯更加动感也更具创意,未来可能成为新的设计潮流。其它设计细节隐藏于贴画伪装之中,难以清晰辨别。
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此前,小鹏X9的疑似内饰谍照也已经曝光。从曝光的疑似谍照观察,谍照拍摄环境非常仓促,很多细节和整体没有展现,仅可以粗略观察设计风格。新车整体内饰风格简约富有科技感,扶手箱造型宽大舒展,一块大尺寸悬浮式中控屏略显突兀,同时尺寸可观。两幅式方向盘造型优雅古典,也很有艺术设计感。新车似乎使用了怀挡设计,这节省了扶手箱空间,可以布置和容纳更多物品,同时基本看不到物理按键,预计已经融入中央大屏之中。
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目前,小鹏X9仅曝光了外观内饰,具体空间、配置以及动力系统依然出于保密状态,不过根据新车测试的完整程度,新车已经接近量产标准,预期2023年第四季度即将上市。关于新车的更多更详细信息,预计将会密集发布曝光,我们将继续关注,并欢迎留言探讨。