合资价格崩盘！1.5T的蒙迪欧上市即降2万，实际比传言还刺激

坊间流传的“14.98万起的蒙迪欧1.5T版优惠2万”并非空穴来风，而且，如果运气爆棚，那裸车的优惠价更是可以去到近2.7万，就问你刺不刺激？

国内车市陷入了价格大战，合资品牌已很难守住自己的市场份额，降价成为了唯一的出路。今年7月初，蒙迪欧新增了1.5T版本车型，将整个车系的起售价拉低至15万元以下。令人意想不到的是，新车仅上市一个月有余，坊间便传出“蒙迪欧1.5T版优惠2万“的消息。蒙迪欧1.5T官方价格已经很低了，再来优惠2万，那不直逼紧凑级价格区间？为了一探虚实，我们到终端走一走，看看12万的蒙迪欧是不是真能买到。

因为之前已经沟通过，所以一到店，我们就径直来到蒙迪欧的实车前面。小编，当即询问了优惠。销售说：”蒙迪欧 1.5T版现在有1.2万的裸车优惠，不过咱们还是先看看车。“”1.2万？莫非传言是噱头？“不过，大家先别急，因为小编接下来了解到的信息，比传言更刺激，后面我们会说到。

说实话，蒙迪欧1.5T版与2.0T版本在外观方面没有太大区别，主要通过双色车顶、轮毂样式等进行区分，至于其他方面，则被原封不动地传承下来。

一坐进车内，不难发现，蒙迪欧的整体内饰设计风格在向新能源车靠拢，一眼看上去，整个中控台几乎没有实体按键，其中，27英寸的一体屏十分带感，不过，中低配版本是没有这一配置的。另外，水晶样式边框包围的旋钮式换挡机构也增强了整个内饰的高级感。

另外，以往美系车普遍存在一个问题，就是尺寸很大，但车内可利用的空间很小，但蒙迪欧消除了人们这一误解，这车的空间真是没话说，无论是前排还是后排，都表现得非常充裕，哪怕是满载五人，也不会觉得拥挤。此外，较大的车宽以及足够广的纵深，让其后备厢也有了非常不错的装载能力。座椅中间的翻毛皮材质，即便是在暴晒之后，坐上去也不会觉得很烫，这对于南方的用户来说简直不要太友好了。

很多老司机都说蒙迪欧的操控比其他中型车要好，到底好在哪里呢？我觉得主要是动力和底盘。另外，从车上的一些设计来看，也可以看出这款车确实是偏向于操控的，比如说，车辆的前挡风玻璃倾斜角度比较大，坐在主驾驶位上会有一种驾驶赛车的低趴感，同时车辆的方向盘会比较大，这样设计的好处在于转向精准度比较高,操控性强。

至于动力方面，很直观的一点就是，哪怕是换装了1.5T发动机，但是这台发动机的账面数据依旧能跟雅阁来个平起平坐，并且，蒙迪欧1.5T 的调教是比较激进的，哪怕是在起步阶段，只需轻点油门踏板，发动机就能迅速响应，动力几乎是随叫随到，此外，这款车的底盘也是比较扎实的。

简单体验之后，我们便来到会客室聊起了价格。实际优惠情况，我们给大家探出来了。

销售表示，目前蒙迪欧全系实车优惠1.5万，另外，在福特商城只要花1块钱就可以进行抽奖，红包金额是4088-11888元，红包可以拿来抵购车款。这就意味着，蒙迪欧现在裸车的优惠价最低去到了19099元。也就是说，坊间流传的“蒙迪欧1.5T版优惠2万“并不是假的，而且，如果运气爆棚，那裸车的优惠价更是可以去到近2.7万，就问你刺不刺激？另外，福特现在还推出了8万2年免息活动，不过说是免息，但是要加收2千服务费，这部分大家其实也可以看成是利息。

但是，哪怕是加上购置税、保险以及综合服务费等其他费用，最低配的蒙迪欧 1.5T也只需15万不到即可落地。这个价格，就问你惊不惊喜？要知道，这可是一台中型车。以往，18万买思域，没想到，这才几年，15万就可以买蒙迪欧了！要知道，这可是一台比思域要高上一级的中型车。

现在，合资品牌的日子跟以前相比真是冰火两重天。所有的合资品牌，几乎没有一个能守得住自己的市场。为了保住销量，现在的合资品牌比自主品牌还要拼，优惠力度空前。通过蒙迪欧我们不难发现，现在你只需用一台紧凑型车的预算，就能买到一台不错的中型车。（文·沈俊亮）