2024款哪吒S：对手哭了，用户笑了

新能源车市场真是杀疯了， 继零跑C11将增程式SUV的门槛拉低至15万之后。日前，哪吒S又将增程式轿车的门槛拉低至16万以下，不得不说，现在买新能源车确实很划算。

7月20日，2024款哪吒S正式上市，共推出6款车型，动力覆盖了增程和纯电，与此同时，新款车型在价格上相比旧款降低了3万，售价为15.98-26.98万元。其中，新增的「1060系列」，相当于对增程车市场的进一步下探。

2024款哪吒S新增的两款车型分别为1060版和1060Lite版，它们可以看作是高配版和入门版的差别，这两款车的纯电续航200公里，综合续航1060km（均为CLTC工况）的增程版车型。

作为年度改款车型，2024款哪吒S在外观方面并没有太大的改动，依旧延续老款车型轿跑式的设计风格。但是，新车的配置，特别是智能驾驶辅助系统得到了进一步优化，分布更加合理，也更贴合用户日常用车需求。

一、优化了智能驾驶辅助功能

相比旧款车型，2024款哪吒S对智能驾驶辅助功能进行了优化，并面向不同用户需求提供多种智能驾驶选项。

从配置版本来看，哪吒S的智能驾驶辅助可分为三类：其中，Lite版本不提供智能驾驶系统，为基础纯工具车属性；后驱非激光雷达版车型均配备了双地平线增程3芯片，对应NETA PILOT2.5智驾辅助系统，具备L2级别驾驶辅助以及比较丰富的泊车辅助功能；650四驱纯电版本车型配备双德州仪器TDA4芯片，对应NETA PILOT 3.0智驾系统，在标准版的基础上会通过OTA升级具备「NNP哪吒智能领航辅助」、「后向碰撞预警」，以及「移动物体检测」等功能；715激光雷达版本车型配备ADC高性能芯片+NETA PILOT 4.0的组合，通过OTA升级拥有「NCP哪吒城市领航辅助系统」，以及「记忆泊车」、「智能召唤」等功能。其中，城市NCP这一功能要等到明年才正式开放。用户可以根据自己的需要挑选适合自己的智能驾驶配置。

二、旧款很多中高配车型才有的配置被下放

旧款车型很多以往常用的选装或中高价位版本才有的配置，变成了2024款哪吒S入门版车型之外的全系标配，如12.3英寸副驾娱乐屏、前排座椅通风、无级调节LED氛围灯、四门夹层隔音玻璃、AQS/PM2.5/负离子发生器、电动感应门把手等功能。

三、选装包重新分配

2024款哪吒S对选装包进行重新分配，分为「酷选包」、「科技包」、「舒享包」、「性能包」等，其”组合套餐“里的配置类型相近，用户可针对性进行选择，少花”冤枉“钱。

可以说，配置进行优化之后，2024款哪吒S的竞争力得到了提升，表现更加全面。

作为一款中大型轿车，2024款哪吒S的车长接近5米，车宽则达到1980毫米，更长更宽的车身，赋予了它更加实用的车内空间。另外，2024款哪吒S的轴距达到了2980毫米，车内乘坐空间非常宽敞，无论是前排还是后排乘客，均都有足够充足的余量。尤其是后排的腿部空间能够轻松翘起“二郎腿”，和同价位车型相比，能够更为舒适的乘坐体验。

在驾驶层面，2024款哪吒S是同级唯一采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架结构的车型，搭配全铝合金材质有效减轻簧下质量，加上3.9s的百公里加速时间，使得整车有着不错的驾驶操控的乐趣和舒适性。

近几年，新能源车的迅速发展，直接拉动了人们购买的意愿，这一点我们从2024款哪吒S就能够看出：2024款哪吒S确实是一款能带来良好体验以及高性价的新能源车。作为一款中大型车，2024款哪吒S以不到16万的价格入市，同时在空间、智能化、续航和操控等方面表现良好，全面综合的产品力不仅给对手带来了不小的压力，同时也增强了人们对新能源车综合实力的认知：“原来，现在购买新能源车竟然这么划算。”这对于用户来说，无疑是一件大好事。