众所周知,国内绝大部分自主品牌车企都奋发向上,打造自己的核心竞争力。但国内仍然有不少车企靠着“山寨”,“抄袭”来“维持的了生活这样子”甚至发家致富。同时令人匪夷所思的是,这样的公然抄袭被告上法庭也“安然无恙”。此前本田汽车曾指控石家庄双环汽车公司的来宝侵犯本田CR-V汽车外观设计专利权,花了13年的时间,最终却打输了官司,并被判赔偿双环1600万元。
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不过,这样的局面在上段时间总终被打破。经过持续了三年的诉讼,捷豹路虎公司起诉江铃陆风汽车一事终于有了定论,江铃陆风败诉,捷豹路虎赢了。
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路透社报道,近日北京朝阳区法院裁定,中国江铃汽车生产的陆风X7汽车,车体、车顶、车窗、侧板以及后灯5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计,在消费者中造成混淆,下令江铃汽车必须立即停产。
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根据法院判定,陆风X7汽车的生产、销售和营销推广应立即停止。更重要的是,江铃汽车还必须向捷豹路虎公司支付赔偿金,具体金额未见报道。
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裁决公布后外媒纷纷报道,捷豹路虎方面在第一时间作出回应,该公司法律事务部负责人基思•本杰明(Keith Benjamin)说,他们对这一裁决表示欢迎,这会进一步增加他们对中国法庭有关知识产权案裁决的信心。其还表示:“这一裁决清楚地表明,法律得到了适当的实施,以保护消费者,维护他们的权利,使他们不被混淆或误导,同时保护企业在设计和创新方面的投资。”
但实际上,陆风除了要付给路虎一定的赔偿费用,实际上其它影响也不大。因为此次判决仅针对2014款的初始版“陆风X7”,并不涉及陆风新款车型。因为新款车型淡化了很多明显相似的细节,陆风汽车可以继续生产销售新款车型。
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不过,随着江铃汽车旗下陆风品牌X7车型抄袭路虎揽胜极光一案,宣告裁定成立。该案件也将会作为中国自主汽车品牌“山寨史”上一项重大经典案例,警醒自主品牌切勿重蹈覆辙,一切模仿、山寨的设计很有可能会被控诉,而且被控侵权的成功率不再是“零”。
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