社会主义国家领袖一定要坐本国生产的轿车或其他社会主义国家生产的轿车,这个概念很久前就有了。不过布尔什维克刚掌权的那段时间里,俄罗斯没有完整的轿车工业,他们的领导人都坐什么车呢?比如说列宁同志。
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这张照片拍摄于1923年,座驾是一辆1922年劳斯莱斯Silver Ghost。列宁同志虽然已经是苏维埃的最高领袖,但是他爱豪华车,尤其是英国的劳斯莱斯轿车。虽然他这时已经是贫苦人民的伟大领袖,但是在座驾选择上一点不低调,他共使用过三辆价值不菲的劳斯莱斯车(另一种说法是9辆);一辆1915年Siver Ghost半履带轿车,一辆劳斯莱斯装甲车和一辆1922年Siver Ghost轿车。想起了一个苏联电影《列宁在1918》,瓦西里同志是怎么说的?
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1917年十月革命成功后,布尔什维克没收沙皇罗曼诺夫家族的财产,第一批车辆落入布尔什维克手中,其中有40辆轿车。1918年5月3日,布尔什维克政府颁布了没收资本家财产的法令,大约2500辆轿车被没收充公,这些车辆中的部分都被移交给布尔什维克党的重要领导人,成为他们的专车。列宁最初的劳斯莱斯车就是没收来的王公贵族们的所谓不义之财。
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布尔什维克没收来的车基本都是1914年以前生产的,到了1920年也旧了……1922年7月11日苏联政府向罗尔斯.罗伊斯(劳斯莱斯)订购了一辆劳斯莱斯Silver Ghost,价格1850英镑(大致相当于7800美元,这在当时是一笔巨款),这个购买合同附带在苏维埃政府与英国罗尔斯.罗伊斯(Rolls-Royce)的一项飞机发动机秘密交易中。列宁没使用多长时间就去世了,目前,这辆轿车在一个汽车博物馆中收藏。
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照片中列宁使用过的一辆1915年制造半履带劳斯莱斯Silver Ghost,半履带系统由法国军事工程师Adolphe Kegresse设计及改造。目前,这辆车在 Gorky Leninskiye博物馆中展出(拍照者为Maarten)。
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1938年苏联的一幅油画;伟大领袖坐着劳斯莱斯和儿童们一起郊游。
最后顺便说一下斯大林同志的亲密战友克利缅特·叶夫列莫维奇·伏罗希洛夫(30年代苏联的大清洗运动中,五位苏联元帅被斯大林干掉了三个,伏罗希洛夫是幸存的两位之一)的座驾,30年代他的座驾是一辆凯迪拉克V16。凯迪拉克V16是当年凯迪拉克的旗舰车型,也是世界上唯一一款量产的配备16缸发动机的超级豪华轿车。
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但是,伏罗希洛夫同志只在莫斯科使用这辆座驾,出城下部队视察工作时不能坐这辆车。因为那时苏联的炼油工业水平差,生产不出满足这辆车16缸发动机的高标号汽油。
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