TYPE R将搭载混动系统，新款Jeep牧马人上市

新车资讯：大众发布了Jetta GLI 40周年纪念版；新款郑州日产帕拉丁将于8月13日上市；宝骏品云朵将于7月28日开启盲订；2024款Jeep牧马人正式上市；国内社交媒体上曝光了一组疑似名爵Cyberster的售价信息。

行业资讯：全新思域TYPE R将会是最后一款纯燃油车型；梅赛德斯-奔驰正式公布了慕尼黑车展阵容；捷豹路虎官方宣布，任命Adrian Mardell为首席执行官；富士康宣布将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份；广汽丰田提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同。

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本田技术顾问Ko Yamamoto在接受海外媒体采访时透露，在电动化浪潮的席卷之下，TYPE R也处在了十字路口。可以确定的是，全新思域TYPE R将会是最后一款纯燃油车型，而将来TYPE R徽章若将继续保留，那么必须确保新能源车型依旧拥有驾趣为先的精神，无论是混合动力还是纯电驱动。前不久本田和红牛联合打造了一台CR-V混合动力赛车，其由2.2L V6双涡轮增压发动机与电机组成，系统综合功率高达800马力。由此来看，本田对电动化高性能的技术储备还是十分充足的，量产的关键或还是取决于成本等因素吧。

——混动Type R值得期待。

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大众发布了Jetta GLI 40周年纪念版的一组官图，该车型将限量发行1984辆，对应该车在1984年首次亮相。海外的Jetta对应国内的速腾，GLI车型搭载和高尔夫GTI相同的动力总成，是一款性能版车型，国内在2016年-2018年曾经短暂上市过，但后来该车型没有继续生产。该车采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力，变速箱提供6速手动和7速双离合可供选择。新车还将配备电子差速锁，它的工作原理是在快速过弯时给抓地力较小的内侧驱动轮施加制动，从而缓解前驱车的推头（转向不足）现象，提升操控性。

——外观真的没法看。

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梅赛德斯-奔驰正式公布了慕尼黑车展阵容，其将带来入门豪华概念车，全新E级All-Terrain、Vision EQXX概念车和Vision One-Eleven概念车等等，另外其还将在车展期间公布最新的电动化进展，车展将于当地时间9月5日正式开幕。为了精简目前的产品种类，奔驰在2022年5月公布了新的产品计划，未来将分为入门豪华（Entry Luxury）、核心豪华（Core Luxury）和高端豪华（Core Luxury）三大类，目前入门豪华类型中包含A级两厢、A级三厢、B级、CLA、CLA猎跑车、GLA以及GLB共7款车型，未来计划精简至4款车型。全新E级All-Terrain也将在慕尼黑车展上迎来首发亮相，该车作为全新E级旅行版的跨界车型，预计会在它的基础上增添一些越野风格的套件，例如黑色护板、侧裙以及轮眉等等。动力方面预计将不会调整，依旧提供2.0T轻混以及插电混合动力。

——奔驰B级车系列就应该砍掉，太鸡肋了。

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新款郑州日产帕拉丁将于8月13日上市，该车此前已经开启预售共推出3款车型，售价区间为16.98万-21.68万元。外观造型基本延续着途达的设计，换装了全新的中网样式，内部采用熏黑网状结构，取消镀铬装饰，并针对大灯进行了熏黑处理。值得一提的是，新车还将搭载全新的品牌LOGO。该车搭载三菱4K31发动机+采埃孚8AT变速箱的2.0T动力组合，可输出最大功率168kW、最大扭矩360N·m，传动系统匹配8AT变速箱，WLTC工况油耗为9.45L/100km。此外，新车依旧采用非承载式底盘，并配备前双叉臂后多连杆整体桥悬架，另外还有电控前/后桥差速锁+分动中央锁，可支持7种驾驶模式。

——20万的合资品牌中型SUV，还带有三把锁，可以说很有竞争力了。

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宝骏品牌旗下紧凑型轿车——云朵将于7月28日开启盲订。结合此前的消息，新车有望在7月底正式上市，并实现上市即交付。此外，新车未来的定价或为15万元左右，竞争对手包括比亚迪海豚等。该车搭载的电机最大功率为100kW，所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司，共有37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360/460km。

——如果卖15万的话，为啥不去买ID.3？

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2024款Jeep牧马人正式上市，共推出5款车型，售价区间为49.99万-63.99万元。2024款角斗士推出一款车型，售价44.99万元。新车在外观内饰方面进行了小幅升级，4xe车型升级了户外供电功能，罗宾汉车型将搭载全新的Dana 44 HD Full Float全浮动重型实心后桥。据悉，今后Jeep在国内采用直营代理模式，旗下所有车型均执行全国统一零售价，传统经销商的角色也将转型为代理商和合作伙伴。车将沿用现款车型的动力组合，动力方面，牧马人汽油版搭载了一台2.0T发动机，最大功率266马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。插电混动车型配备2.0T插电混动系统，系统最大功率为375马力（276千瓦），峰值扭矩为637牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。同时还将配备17kWh容量的电池组，其NEDC纯电续航里程为55km，总续航里程约为640km。

——角斗士如果用2.0T/2.0T插电混动系统的话，由于税的原因价格还可以拉到更低，并且动力还更强。

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国内社交媒体上曝光了一组疑似名爵Cyberster的售价信息，新车或将会推出3款车型，分别是后驱64kWh、后驱77kWh以及四驱77kWh，疑似售价区间为23.98-26.98万元。与此前厂家透露的新车定位20万左右的信息比较相符。另外值得一提的是，该车在英国售价预计55000英镑起（约合人民币48万），几乎是此次曝光国内售价的一倍。该车将有单电机高低功率版本和双电机版本，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；双电机版本，前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。

——硬件没啥毛病，就是这跑车定位太小众了。

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捷豹路虎官方宣布，任命Adrian Mardell为首席执行官。Adrian Mardell于2022年11月16日被任命为临时首席执行官，此前三年担任首席财务官和JLR董事会成员。捷豹路虎还宣布任命Richard Molyneux为首席财务官。Richard Molyneux于2022年12月12日被任命为代理首席财务官，此前他担任捷豹路虎运营财务总监六年。根据此前捷豹路虎发布的财报来看，2022/23财年（2022年4月至2023年3月）以及第四财季（2023年1月至3月）财务表现。全财年，捷豹路虎全球营收228亿英镑，同比增长25%，其中第四财季表现较好，同比增长49%，达71亿英镑。

——照现在的情况来看，捷豹电动化之后能有极星的销量都不错了。

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富士康宣布将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份，旨在加快和扩大在汽车和供应链领域的合作。预计，在获得监管部门批准后，合资协议将在签署后的六到九个月内生效。富士康将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份。该公司估值约为10亿欧元，主要负责乘用车车桥系统的组装，双方的战略合作将进一步增加采埃孚在底盘领域的发展机会，并拓宽富士康在汽车领域的业务。双方的合作将充分发挥彼此的能力，扩大在燃油车，尤其是电动车领域的产品范围。

——感觉富士康最终还是想造车。

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有媒体报道称广汽丰田在一份声明中表示，鉴于近期的生产水平，该公司提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同，该公司将依法给予经济补偿，并向受影响者说明情况。三名不愿透露姓名的工人早些时候告诉媒体，广汽丰田在上周末解除合同并提供了补偿。在丰田采取上述举措前，7月13日，广汽三菱证实，因产品受市场转型影响，销售远未达预期，该公司于6月份正式进入临时停产阶段，将根据实际情况优化人员结构。广汽丰田针对“大规模裁员”一事进行回应称：本次是广汽丰田的正常阶段性调整，对象为部分劳务派遣员工，不涉及正式员工。广汽丰田根据市场形势变化，经慎重考虑，依照与劳务派遣公司的协议，停止部分派遣。

——看来是销量没那么好，用不着这么多人了。