或配混动系统和四驱 换代本田思域TYPE R谍照

对于国内性能车的拥趸们来说，思域TYPE R绝对是神一样的存在，性能表现相当的给力，不过遗憾的是这款车型从未正式引入过国内，10代思域TYPE R版本曾经小规模平行进口引入国内，不过售价过高，之后基本上音信全无，目前海外媒体曝光了新款TYPE R的谍照，据悉新车将会在2022年正式投放市场。

从曝光的谍照来看，全新一代本田思域TYPE R高性能版测试原型车全身背负着厚厚的伪装，在很多地方还故意设置“障碍”来起到迷惑作用，首先前脸来看，发动机盖看起来比现款车型更长，但同时也遍布伪装，很有可能新款的造型将会大变身；新车还将保留更宽的翼子板，有助于容纳更大尺寸的轮胎/轮圈组件以及标志性的尾翼。转到尾部，硕大的尾翼虽然采用了与现款车型一样大胆的设计，但也有了一些变化；单排气尾管明显是临时性质的，现款车型是中置的排气，新一代车型应该也还会延续，最大的变化来自于尾灯，新车将采用全LED布局，设计感更加现代。

而在内饰方面，虽然现在还处于重度伪装状态，但是能看到新车采用了全新样式的方向盘和中控造型，有别于现款内嵌式的中控屏幕，新款采用了独立的悬浮样式，有可能下方的媒体和空调控制区也会加入触控屏幕设计。

动力性能的改变应该是全新一代思域TYPE R最引人关注的，因为本田在欧洲市场即将开展电气化进程，全新一代的思域TYPE R或将使用一套与本田NSX动力总成相似的混动系统，作为参照NSX搭载的是3.5T双涡轮增压六缸发动机并匹配三台电动机实现四轮驱动。那么思域TYPE R也有可能搭载2.0T混动系统加上四驱，这样的话新车的性能肯定会更上一层楼。

而对于国内消费者来说，TYPE R版本和Si版本都跟国内消费者暂时无缘，但是东风本田披露未来两厢版思域将会投产，极有可能在2020年内正式上市，相比三厢版本，两厢版思域的造型设计更加的动感，更能符合年轻消费者对于运动的追求。