纯电插混都有，腾势N8内外设计大曝光，起售价或在30万以内

（文·沈俊亮）7月18日，我们从有关渠道获取到一张腾势品牌旗下中大型SUV——腾势N8的实车图。从图片上看，新车定位中大型SUV，沿用了家族式的设计理念，提供5/6/7座可选，并配备了大尺寸天窗、后排航空桌板等配置。据悉，新车最快会在年内上市。

腾势N8采用“π-Motion”势能美学设计，整体造型圆润且富有线条感。新车的前脸采用造型独特的前大灯组设计，造型犀利，下方的日行灯则是整个车头的亮点，采用半“流行利剑”的设计，看上去非常独特，使得整个车头有着极高的辨识度。与腾势N7不同的是，腾势N8多了一个大尺寸的进气格栅，格栅内部则加入横向饰条装饰。

此外，新车下方两侧雾灯盖板处预计将配备两个激光雷达，并通过黑水晶的材质将激光雷达和前脸融合起来，营造出强烈的科技感。

车身侧面， 新车有着流畅的线条设计，姿势较为低趴，其中，新车的腰线沿袭了π-Motion 势能美学设计，结合大轮毂使其运动感氛围十足。另外，新车预计将配备主动空气悬挂。

车辆尾部，新车加入大量横向线条设计，并配备了贯穿式尾灯，搭配较大尺寸的固定式后扰流板，营造出较为年轻的视觉效果。而在后轮拱后轮包处，新车还采用了跑车上常用的凹陷的肌肉感设计，以凸显其运动豪华感。其中，新车的“Π”型灯组拥有不错的视觉辨识度，我们预计纯电动版与插电混动版的整体尾部设计区别不大，主要是尾标有所不同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。

内饰方面，腾势N8的内饰设计简洁精致，采用钻石星辰的设计语言，元素在整个内饰随处可见，像座椅及门板处均采用全新工艺压出各种不规则的钻石切面，中控台处带有星空风格装饰灯带和空调出风口旋钮处均加入光影，科技感和豪华感都营造得非常到位。副仪表则采用一体式触控面板设计，同时还导入了无线充电功能；侧面加入了软包以及金属饰条，提升了豪华感与品质感。另外，新车还配备了大尺寸悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘、双辐式平底方向盘和水晶样式换挡杆。

新车还配备了中排双航空桌板，可以应对更多使用场景。此外，新车第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。据官方信息，腾势N8有5/6/7座可选，满足家庭出行需求，乘客可以在二排中间过道可以轻松走动，进出第三排空间。

动力方面，将提供插电混动版和纯电动版，其中插电混动版提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本，均搭载最大功率为139马力的1.5T四缸发动机，其中DM-i车型电机最大功率为218马力，DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

而纯电动版本两驱版车型电机最大功率为313马力，四驱版车型电机最大功率585马力，比腾势N7四驱版车型的动力（530马力）还要强。

续航方面，腾势N8插混版搭载45.803千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航192公里，馈电油耗6.95L/100km。腾势N8纯电版搭载108.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航分别为640公里（四驱车型）和736公里（两驱车型）。目前腾势N7售价区间为30.18-37.98万元，2020款腾势X售价区间为28.98-35.78万元，考虑到腾势N8还提供插混版车型，预计它的售价或低于只提供纯电版的腾势N7。

（注：以上配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）