锐歌都降到36万了，全新凯迪拉克OPTIQ卖30万不过分吧？
7月初凯迪拉克官方对旗下中大型纯电SUV—LYRIQ锐歌进行官方调价，新车官方指导价下调了6万元之多，叠加订车权益直接就把LYRIQ锐歌的起售价“打进”36万元级，让这台豪华纯电SUV的性价比一下子高了起来。
不同于大多数豪华品牌纯电产品所采用的“油改电”模式，凯迪拉克LYRIQ锐歌可是一款纯正电动车，不论是从动力布局还是设计层面来看，这台新车都有着众多亮点，不过反馈到终端销量上，由于其较高的产品定位以及售价，确实很难成为“走量”车型。
好在凯迪拉克在新能源市场“单兵作战”的局面，即将迎来改变。日前，汽车焦点在工信部发现了凯迪拉克第二款奥特能车型OPTIQ的申报信息，这台新车定位中型纯电SUV，尺寸比LYRIQ锐歌小一圈，所以售价预计会比LYRIQ锐歌便宜不少。
不少网友表示：锐歌都降到36万了，全新凯迪拉克OPTIQ卖30万不过分吧?那到底这台新车表现如何，让我们一起来看看吧。
从申报信息来看，凯迪拉克OPTIQ将会采用全新的外观设计语言，少了点LYRIQ锐歌那种锋芒毕露的科幻感，通过盾型中网以及7字形大灯的设计来表明其凯迪拉克车型身份。正是由于凯迪拉克OPTIQ身上还保留了大量燃油车的设计元素，所以对于普通用户来说，接受程度会比LYRIQ锐歌高上一些。
至于在尺寸方面，凯迪拉克OPTIQ长宽高分别为4822/1912/1642mm(1644mm)，轴距达到2954mm，所以车内乘坐空间还是有所保障的，更小的车身尺寸开起来也要更加灵活。
在凯迪拉克OPTIQ尾部同样没有看到那些很浮夸的设计元素，竖置排列的尾灯组采用了分段式的处理，不仅具有更强的辨识度，科技感也要比传统样式强一些。由于新车尾门覆盖了多道平行的横向特征线，配合底部包围分层式的布局，在视觉宽度上同样有着相当不错的表现。
目前凯迪拉克官方还没公布这台新车的相关信息，不过从申报图的细节来看，新车将会搭载一块大尺寸的双联屏，估计整个座舱布局会沿用LYRIQ锐歌的设计，在科技感以及豪华感表现上都非常值得期待。
至于在动力部分，新车将会搭载最大功率150千瓦以及180千瓦的驱动电机，最高车速均为180km/h，续航里程目前暂时未知。
焦哥点评：作为品牌智能纯电转型的第二款产品，凯迪拉克OPTIQ所承受的压力其实挺大的，不过从目前国内新能源市场的热度来看，只要这款新车价格足够给力，相信还是会吸引到不少用户的关注，各位又觉得这台凯迪拉克OPTIQ表现如何呢?（文-龙）