当下的新能源车市场卖得最好的除了比亚迪,那就是特斯拉了。以前我们都说理想凭借着一款理想ONE单打独斗坐上了造车新势力阵营中的销冠位置实在是很强势,现在我们得说说特斯拉,作为纯电动的鼻祖,国产车型就Model Y和Model 3两台,在国内汽车市场那是负面缠身,但为何还是能够岿然不动,取得如此出色的销量成绩,理想这样的造车新势力纵然是再强势,在它面前不也还是个弟弟。
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来看看6月份新能源乘用车批发销量图,比亚迪意料之中的第一名,卖了25万台,特斯拉中国排在第二名,销量达到了9.37万辆,同比增长19%,环比增长20.6%。值得注意的是,这也是特斯拉中国今年以来最好的销量成绩。
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具体来看,特斯拉Model Y凭借着51471台的销量夺得了6月新能源SUV销量冠军,比5月份的78906 辆上涨 19%,环比增长65.7%,反超5月份还领先的比亚迪秦Plus两万多台,可以说是相当的强势。
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Model 3也紧跟其后,6月份卖了22741台, 在轿车销量排行榜中位于第八名,在新能源领域已经属于是领头羊一样的存在。
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现在我们就来说说特斯拉为什么能够在争议满天飞的当下还卖得如此火爆,咱们以特斯拉Model Y为例,很多人对它是又爱又恨,爱它的驾驶质感,超前的设计和时不时的降价,恨的是毛坯房一般的内饰设计。当然,对于老车主来说降价也是相当的可恨。我们抛开这些不谈,必须得承认,在三十万级的纯电SUV中,特斯拉Model Y绝对是最香最优的一个选择。
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大家都知道,和Model Y同一个细分市场的产品有比亚迪唐EV、问界M5、蔚来ES6、宝马iX3、奔驰EQC等,但大多都称不上是直接竞争对手,比如唐EV是主打的大7座SUV市场,更偏向于二孩家庭,而Model Y是大五座,面向的细分市场,有一定的区别;
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问界M5算是Model Y的直接竞争对手,都是定位中型SUV,售价也在25-33这区间,但是体量和品牌影响力不如特斯拉,而且Model Y是纯电动,问界5是增程式驱动,两者在本质上也有一定差别;
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蔚来ES6的售价稍微贵了一些,起售价已经来到了33.80万起,而Model Y的起售价只要26万多,相比之下肯定是Model Y更有吸引力。后面两款宝马iX3、奔驰EQC“油改电”我们就不多说了,毫无竞争优势。
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所以,综合下来的话,特斯拉Model Y算是手握三十万预算想要入手一台纯电动,并且拥有不错的驾驶乐趣以及操控的消费者的不二之选。
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2022年,Model Y的中国国内批发量为455091辆,销量315314辆,是高档型SUV销售冠军。也就是说,在高端纯电动SUV市场,Model Y已经是当之无愧的领头羊。而国内的造车新势力理想和蔚来等同样走的是高端路线,理想在6月份卖了3万多台,蔚来在6月份卖了一万多台,放在造车新势力品牌中来说表现是可圈可点,但是放到Model Y一台车就卖了五万多台的销量面前可是不值一提。
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所以,新势力品牌想要在国内新能源车市场占据主导地位,任重而道远。
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