半年：纯电新能源SUV领域，下面哪一个让你印象最深？
不知不觉2023年已经来到了下半年的冲刺阶段，对于各大车企而言，即将到来的几个月销量表现都是能否完成年销目标的关键。但下半年的销量都是需要上半年进行部署和铺垫，所以今年上半年我们迎来了不少全新的车型。特别是在纯电市场，无论是自主还是合资都带来了一些让人印象深刻，并且很有代表性的车型，今天我们就一起来看看。
纯电豪华车不保值？雷克萨斯RZ做了标准
近两年我们会发现不少豪华品牌都开始发力纯电市场，但成效甚微，并且也被不少国内消费者打上了“不太保值”的标签，就比如收得到业内人士一致认可的凯迪拉克锐哥，在前不久就打出了全系优惠6万的促销口号，没想到燃油车的“传统”也延续到了新能源。当然也不仅是凯迪拉克，大多数的豪华品牌都遇到了相同的问题。
针对这样的问题，一直以来都以保值率做的很不错的雷克萨斯给出了一个不错的方案，凭雷克萨斯RZ车型置换雷克萨斯品牌，自购车日起一年内可保价90%，置换非雷克萨斯品牌也有80%，相信这样的政策也会打消不少
20万怎么把车玩出花样？
虽然纯电市场还没火几年，也远没有达到市场饱和的状态，但却出现了一个比较严重的问题，那就是产品同质化。毕竟对于当下选择新能源的用户，都是勇于尝鲜的人群，它们对产品的“亮点”要求极高。而在当下的国内市场，20万左右的纯电车型同质化是最严重的，大家都有极简的外观内饰，看上去很有科技感，续航也都在500km+或600km+，想要凭借这几样就脱颖而出难度是很高的，所以不少品牌都在寻求一个差异化，让自己的产品看上去更有新鲜感。
而在这样的车型里，极氪X是我认为在上半年最能挖掘用户需求的一款产品，从市场的反应来看，它也确实抓住了用户的心。而它有几个亮点，外观足够精致，无边框车门、无边框后视镜，甚至还做了隐藏水切，整体给人感觉是比较高级的感觉。而车内4座版车型也是把功能性玩出了花样，可移动的屏幕，前后移动的中岛，后期可加装的冰箱，可向上电动翻折的座椅，每一项都很有吸引力。当然如果你想要性能，0-100km/h的加速成绩仅3.7s。确实可以看出极氪X的想象力，这也让后面推出的车型有了更大的压力。
什么才是智能汽车，你得有XNGP才行
智能汽车也是新能源发展的一个主旋律，以前我们认为智能汽车更多只能叫智能车机，有一个出色的智能车机系统。但在当下我们的要求得适当提高来了，那就是即将到来的智能驾驶，当下国内大家比较熟知的一些拥有高阶智能驾驶辅助的品牌都集中在新势力，小鹏、理想和蔚来，确实作为最早的一批新势力，它们展现出了更强的实力。
而今天要给大家介绍的则是小鹏G6，新车在前不久上市。为什么会说它，首先是在这这一领域很有代表性，其次就是将获得这个高阶智能驾驶辅助能力的车型拉到了一个比较低的价格，并且全系大部分车型都具备，最低只要22.99万元的580长续航MAX。
发布会上重点介绍的XNGP智能辅助驾驶系统也是该车的一大亮点，拥有31个传感器，包括2颗激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、摄像头，双Orin-X芯片提供508Tops的算力。在软硬件加持下，它拥有城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA-L停车场记忆泊车等功能。
目北上广深城市已经做到了融合高精地图NGP覆盖等，并且在2023年下半年，小鹏将实现50个城市的NGP，后续将陆续开放到200个城市。除此之外，2023年还将开放AI代驾的功能，AI系统可以学习你的驾驶习惯和线路选择，在没有高精地图覆盖的区域，小鹏汽车根据用户习惯个性化定制智能驾驶路线，依然能够实现A点到B点的高等级辅助驾驶。
总结：
在今年上半年，除了以上的这几款车型，其实还有比较多让人眼前一亮的新能源SUV，并且都有不错的销量，比如前不久开启交付的深蓝S7、宝骏悦也、奔驰EQE SUV、别克E5等，以上选的这三款车型更多还是在各自所在的领域表现突出，很有代表性。所以大家认为今年上半年，给你印象最深刻的新能源SUV是哪一款呢？
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