深蓝S7是深蓝品牌独立后第二款车型，一款定位中型SUV的产品。背靠长安汽车，作为传统车企转身新能源的作品，它必须经过精细打磨，它必须让受众惊喜，它必须有助于品牌标签的建立，深蓝S7能做到吗？![图片]()
深蓝SL03一炮而红，深蓝S7被寄予厚望，让新品牌站稳脚跟。深蓝S7该怎么做才能出圈，堆配置拼技术？经过两天逾400公里的试驾体验，深蓝S7给我个人感受最深的是贯彻“极简”，以及从外到内的“年轻”。
极简的姿态却霸气外露
深蓝S7采用了SL03一样的设计语言，前卫且年轻。整体设计有着欧系车的简洁圆润，车身也没有夸张的线条，但融入了犀利的设计元素，所以带给你刚柔并济的视觉感受。前脸上方的LED瓣日行灯，与智能交互灯语套件相配合，散发着不怒而威的慑人气势。
深蓝S7是深蓝品牌独立后第二款车型，一款定位中型SUV的产品。背靠长安汽车，作为传统车企转身新能源的作品，它必须经过精细打磨，它必须让受众惊喜，它必须有助于品牌标签的建立，深蓝S7能做到吗？![图片]()
车身侧面采用大面积自然曲线的应用，不仅在视觉上更加流畅，亦让车身更为灵动。裙边的凹陷设计，给深蓝S7带来“瘦身”的感觉，因此没有中型SUV那般的臃肿感。另外，深蓝S7车长超过4.7米，轴距为2.9米，“四轮四角”的设计也提升整车的动感姿态。
年轻、科技，且不乏档次感，是车尾给我的最直接感受。相对前脸的简洁，车身的柔润，车尾则强调力量感。溜背感的尾翼中央镶嵌着能量晶体高位刹车灯，在贯穿式尾灯的衬托下，车尾的整体视觉效果充满机甲风，与前脸也有很好的呼应，这或许是年轻人喜欢的风格。
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极简的氛围却洋溢轻奢
如果外观是张狂，性格外放，那么，内饰风格就是收敛，舒展品味。艇式环抱设计，同样采用极简的设计风格，中控台只有一个15.6英寸随驾智能转向的向日葵屏，没有任何物理按键。传统的仪表盘也没有了，所以得行车信息都集成在前方的HUD抬头显示。
深蓝S7把所有功能高度集成，或许，这样的设定需要时间去适应。为了把这份极简发挥到极致，副驾驶前方的12.3英寸娱乐屏幕采用了顶置设计，这个有点新意，我个人觉得是个加分项。躺在零重力座椅上，在环抱式氛围灯的衬托下，听着14扬声器带来的视听感受，舒服！
零重力按摩座椅不光是前排副驾才能享受，驾驶位也是零重力座椅，具备电动腿托、16向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平。为了让用户更舒适地“躺平”，副驾的安全带支点不在传统的B柱上，而是座椅一体式设计。对于一款轴距达到2.9米的车型来说，二排的空间表现只能说是不过不失。
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不无聊的驾感充满年轻气息
驾驶感受部分，还是分为行驶质感和动力两部分来简单分享。首先，很多新能源汽车设计很新颖，很年轻，很前卫激进，但驾驶起来却很乏味，美其名以舒适为取向，软踏踏的悬架开久了会觉得很无聊，而深蓝S7的行驶质感给我印象是很“年轻”。
深蓝S7对于底盘调校的官方资料是这么说的：邀请20年调校经验的专家工程师对深蓝S7的底盘减震器进行高水平针对性的优化处理，驾乘舒适；深耕舒适取向的悬架弹簧调校；经过100+种方案的精细化打磨舒适的底盘调校方案。但我个人的直观感受是，深蓝S7的底盘调校跟舒适没什么关系，操控灵活，高速沉稳，而且路面的反馈非常直接，底盘扎实之余还很紧绷，路面任何的零碎震动和起伏都能让驾乘人员直接感受，我反而喜欢这种感觉，是年轻的气息。最后聊聊动力系统部分，我们这次试驾的是增程版车型。其实，我个人一直以来的态度是，要么纯电，要么纯油，我是不接受混动的。只要是混动车型，发动机启动工作的一刹那，动静太大，相当掉价；而发动机参与工作的时候，抖动和噪音也相当扰人。所以，要么纯电，静水深流般的舒享；要么纯油，点火即按摩全程。混动给你一颗糖打你一巴掌的体验，我真的拒绝。
按照深蓝的说法，S7既有燃油车的稳定和编辑性，也有电动车的舒畅体验。深蓝S7采用基于动态设计的啸叫变频主动控制，智能电量平衡控制策略等技术，增程系统完全实现了全域无感运行，带来纯电驾驶体验。我们试驾的时候，400多公里的行程都是馈电状态下行驶，确实如深蓝所说的发动机无感运行，噪音和震动都得到很好的抑制。
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价格永远是消费者最敏感的话题，有消息称深蓝S7的价格定在20万元左右。对此，有些人觉得贵了。市面上的中型混动SUV，摩卡DHT-PHEV起售价是29.5万，同为增程式的问界M5是25.98万。当然，也有“掀桌子的”，零跑C11是14.98万起售。
深蓝S7虽然轴距达到2900mm，但看上去挺“紧凑”的，那就再对比一下紧凑型混动SUV的价格，拿铁DHT-PHEV要22.9万，星越L增程电动版是23.97万，而宋PLUS DM-i长续航版是16.78万。要知道，深蓝S7增程版车型纯电续航可达200km（CLTC），20万上下的价格，贵吗？
深蓝SL03一炮而红，深蓝S7被寄予厚望，让新品牌站稳脚跟。深蓝S7该怎么做才能出圈，堆配置拼技术？经过两天逾400公里的试驾体验，深蓝S7给我个人感受最深的是贯彻“极简”，以及从外到内的“年轻”。
