驾驶过程中,奕歌给我的感受就是非常的平顺,从低速到高速油门的响应速度都比较平衡,换挡速度平顺流畅,在试驾过程中从0加速到100km,丝毫没有顿挫感以及迟滞感,中低速加速能力相当不错。油门的调校比较轻快,稍微点一下油门就有较大的动力反馈,值得夸赞的是,这台车的方向盘非常的轻盈,毫不费力的感觉,灵敏度极高。
在山路崎岖的十里蓝山,上下坡弯道相对较多,奕歌并不会在加速转弯或者大幅度转弯的时候,出现转向不足的倾向,车辆在转弯的时候车身表现稳定,也很好驾控。最后我们沿高速公路回程,低速下发动机的噪音控制表现不错,车身在变道的过程中也四平八稳,油门动力十足,令人热血澎湃。