激活新灵感 试驾广汽三菱奕歌

如今高颜值不仅仅是称呼人们英俊潇洒的美貌，反而更多的是称呼一台车的外观上有多美。最近上市的广汽三菱奕歌就正是一台颜值高，并附有着非常高的性价比品质保证。此次，广汽三菱奕歌共推出青春、无畏、梦想、信念、真我五款派生车型，售价区间为12.98万-18.58万。因此，在上市之后，笔者也有幸在杭州对广汽三菱奕歌进行一番试驾。

在说试驾感受之前，还是先跟大家讲讲广汽三菱整体外观。奕歌采用全新升级的Dynamic Shield设计语言，家族式的前脸看起来辨识度高，左右两侧以及下方粗壮的银色装饰件让奕歌看起来活力十足，中网下方的亮黑色面板又给前脸增添了一丝精致感。

溜背式的造型设计可以说是这几年来较为常见的一种设计方式。，而且，溜背式设计有着特有的俯冲式腰身设计，让整车远处看起来更加的动感，也更具有立体的时尚感。

至于尾部部分，可以说是非常个性，尾部采用双城设计。一体化尾翼设计与前脸设计相呼应，成为整体车身设计的点睛之笔。左右两侧管状LED尾灯和上方尾翼形成梯次布局，贯穿式尾灯从后风挡中间穿过，提升了视觉宽度。

内饰上表现的中规中矩，可以看到仪表盘上方配有抬头显示，整体内饰上有些运动感与时尚感的气息。中控台装配一套8英寸悬浮中控屏，多功能旋钮，集导航、苹果CarPlay、安卓互联等功能于一身，能有效确保驾驶安全，提升人机互联灵敏度，为驾驶者带来更安全的智能守护。而且，座椅通风及加热在奕歌身上也能看到，而且两个操作按钮看起来有股帕杰罗式的情怀。另外，奕歌后排座椅可向性调节座椅。并且，前后都有着独立全景天窗。

本次试驾基本是以城市道理及高速，两种路段来体验广汽三菱奕歌，城市道路的表现，除了能体验到车子在拥堵路段频繁加速减速的平顺度，还可以感受其配备的ACC自适应巡航系统，里边就包含了跟车系统、前方碰撞预防辅助制动系统等。此次试驾目的地是良渚文化村，一开始以为这仅仅是个小小的地方而已，然后去到这个良渚文化村，就惊讶了。原来高晓松开的图书馆就是开在这里面。作为是一个公益性的图书馆，其每天限定接待300人。因此，想过去看看的朋友们记得提前预约即可。

奕歌搭载三菱1.5T双喷射涡轮增压发动机和模拟8速INVECS-IIICVT无级变速器。其最大功率达到163马力（125千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为250牛·米/2000-3500rpm。第一脚油门踩下去，奕歌的表现可以说是非常的惊喜。可以说基本没有感觉任何的顿挫感及换挡，奕歌还配备超级全轮控制系统（S-AWC），有三种驾驶模式可以自由切换，分别是标准模式、雪地模式、砂石（高牵引力）。但由于这次试驾仅只是在城市道路及高速，因此，对于奕歌在越野方面的表现，其实也不用担心，毕竟越野世家，而且还有帕杰罗这个正好就可以了。