上市前盲订超两万,大定开启 24 小时内订单11687辆……
品牌重生的腾势,靠一款腾势D9,成功地把GL8拉下了“神坛”,成为高端MPV市场最大的亮点。如今,品牌焕新后的第二款腾势车型——腾势M7来了,它瞄准的,是猎跑SUV市场。
日前,腾势N7宣布正式上市,腾势N7共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,售价区间为30.18万元-37.98万元。
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发布会上,腾势表示,腾势N7力求为用户创造新豪华全优出行体验,其以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界,为用户送上兼顾驾控激情与智能舒适的新豪华出行体验,更以颠覆姿态,引领纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式。
腾势N7定位为五座中型纯电 SUV,而官方称之为猎跑 SUV,基于 INCEPTION 概念车打造而来,其中双枪快充和云辇底盘堪称最大亮点。
腾势 N7 搭载了六联屏,分别为 17.3 英寸 2K 中控屏、10.25 英寸液晶仪表盘、10.25 英寸副驾驶娱乐屏、AR-HUD 和双侧智能风口显示屏,还搭载了是高通高性能处理器,未来将会兼容“鸿蒙“系统。
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其全系标配包含帝瓦雷音响、六联屏、全车高级 NAPPA 真皮、电动遮阳帘等在内的 200 + 项豪华配置,全面提升了腾势 N7 的豪华格调。
辅助驾驶能力方面,腾势 N7 的 NOA 提供两个版本,主要区别仅在雷达和传感器上。高阶智能辅助驾驶版本搭载 33 个传感器加一个域传感器,高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、Orin 芯片、两个 800 万像素摄像头。
腾势 N7 在使用单充电枪时可以做到 150kW 的峰值充电功率;而在使用双充电枪时则可以做到 230kW 的峰值充电功率。15 分钟最高可以做到补充 350km 的续航、4 分钟可以补充 100 公里续航。
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写在最后:
在比亚迪的整体战略布局中,腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。作为腾势品牌焕新后的第二款车型,腾势N7涉足更为年轻化的猎跑SUV市场,除了进一步丰富腾势产品线之外,有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局。