情报站 | Coupe当道，卡宴也跟上“收腰紧背”的健身潮

如今国内外的各大汽车品牌在自己产品的外观上都下足了功夫，它们花费大量时间、金钱，就是为了打造出“美”的产物并赢得消费者认可，毕竟颜值提升后也会促进消费者的购买欲望。

美相对于丑总是独特的，当优雅的流线应用到车身的每一寸部件，较小的视野和乘坐空间在懂美的人面前，或许变得一点也不重要，这也是为什么Coupé（法语）车型能够延续到今天的主要原因。

随着大家对美的不断追求，后来越来越多的SUV Coupe车型被大家认可，而玩Coupe最在行的保时捷，近日发布了全新的卡宴Coupe，让购买保时捷SUV车型的消费者又多了选择的空间。

此次的卡宴Coupe共有普通、Turbo两个版本，外观方面，前脸基本保留了现款卡宴的造型，家族化的设计，加上黑色的大嘴进气格栅和旁边的通风口看上去十分凶狠。

Coupe车型的变化主要还是在车身侧面和车尾，新车车顶线条从车顶后部开始向下延伸，圆滑的弧线描绘出一个十分动感的车身姿态，和后窗框共同构建出完美的C字造型。此外全新车型标配PAA主动空气力学系统，当车速高于90公里/小时的时候，位于车尾端的可伸缩式扰流板会自动升起，同车顶的固定式扰流板相结合，为车子提供一个良好的空气流线和足够的下压力。

内饰和现款卡宴车型也保持一致，三辐方向盘搭配五连仪表，大尺寸触摸中控屏以及上方的机械钟表，挡把周围的物理按键也得到了保留。座椅支撑性很好，但由于是Coupe车型，视野会相对有些下降。

选装也是保时捷的一大特色，在轻量化套件当中，可以选装中心下沉式的碳纤维车顶、22英寸的GT Design轮毂、碳纤维饰板和Alcantara面料等部件。

强劲的动力输出来自3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率340马力、最大扭矩450牛·米，百公里加速为6秒、极速243公里/小时。Turbo版本搭载4.0升涡轮增压V8发动机，最大功率550马力、最大扭矩770牛·米，百公里加速3.9秒、极速286公里/小时。新车将于4月16日的上海车展首发，届时必将引来众多爱好者前往，亲眼目睹它的真身。