太惨了！中保研碰撞帮：比亚迪跌出前二十，宋MAX垫底

知嘹汽车/张轩墨

随着我国汽车经济的不断发展，人们对于汽车的需求量越来越大，曾经只有富人才能拥有的标签正被逐渐撕去。越来越多的家庭都购入了汽车，成为了日常出行中不可或缺的一环。

但随着汽车保有量的飞速增长，我国每年因汽车而导致的事故率也在逐年攀升，不少幸福美满的家庭因此支离破碎。

为了让广大消费者对于市面上参差不齐的汽车质量有一个系统性的认知，中保研于近日选测了112款热门车型，对它们分别进行了主驾25%、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、驾驶辅助、行人保护、维修经济七项测试。其中有59款车取得了六项全优（即最高等级评价G级），表现较差的车型有14款。接下来就跟着知嘹汽车一起看看具体的排名情况吧!

首先，我们先来看一下中保研碰撞测试榜单的前20名，它们几乎囊括了市场上各大细分领域的霸主。大众自然不用多说，德系车的质量一直都属于高级别的。ID.4X/ID.6 CROZZ/凌渡L/帕萨特，都表现的十分出色。相信小伙伴们也了解颇多，知嘹汽车这里就不多阐述了。

国产车里，蔚来ET5、吉利极氪001、魏牌坦克300、长安UNI-K、理想L8、L9和荣威RX5等车型纷纷代表国产市场杀入头部。其中，蔚来ET5、ZEEKR 001理想L8以及L9产品定位都偏向中高端市场，碰撞测试和各项强度尤为在线，均获得了六项优秀的成绩。大家如果考虑国产高价位新能源的话，不妨可以往这边多关注一下。

除此之外，一直被大家诟病的日系车也有不少进入了前二十。像丰田奕泽/C-HR/皇冠陆放/雷凌、日产轩逸这种人气选手，安全方面属实是做到位了，主驾碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、驾驶辅助、行人保护都获得了五星好评。

至于大家心心念念的比亚迪，由于此次加入了维修经济性测试的缘故，导致评分整体落后了一些。之前一直遥遥领先的护卫舰07就因为这个测试项目跌到了38名，即便前面六项保持满分也依旧难以逆转趋势。

除此之外，汉EV/宋PLUS这种月月热销款更是排到了40名开外的位置，而且维修经济性一栏都被打上了“较差”的评级。这点比亚迪真的需要好好准备一下了，别到最后让消费者陷入“买车容易，修车难”的窘境。

看完了最好的，我们同样也要对表现较差的车型多加关注，小心避雷。一汽奔腾T77/上汽大众帕萨特（2019）/通用别克GL8/通用五菱宝骏510/比亚迪宋MAX分别占据了榜单的最后五名，它们在主驾25%碰撞测试中表现极差，大多数七项测试中三项都达不到优秀。如果这里面有你心仪的车型，可真要好好考虑考虑了。

中保研作为国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构，在业内的权威性不言而喻，每次出榜单都会引起业界广泛关注。希望有购车需求的小伙伴仔细查阅一下榜单，在性价比和安全性中认真权衡取舍。祝大家都可以早日把心仪的车型开回家!

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