独库公路正式通车 全新途昂X领衔首发/罗曼·格罗斯让的24小时生活
1，独库公路正式通车 全新途昂X领衔首发
6月18日，2023独库公路通车节在新疆克拉玛依市独山子举行，上汽大众豪华旗舰SUV全新途昂X作为首发车率先驶入刚刚开通的独库公路，见证今年独库公路开通，为上汽大众“昂然见新疆”拓疆之旅拉开序幕。
图片来源：上汽大众
豪华旗舰SUV全新途昂X诞生以来，持续与强者们同频共鸣，前行探索，并以大颜值、大空间、大智慧、大动力和“大 不止于大”的品牌精神，受到了广大用户的青睐，陪伴着越来越多的用户，在城市与山海之间，纵情驰骋。
新疆维吾尔自治区地处亚欧大陆腹地，在历史上是古丝绸之路的重要通道，广袤的大地上拥有着丰富多样的旅游资源，而自驾独库公路堪称是打开新疆的最美方式。从起点的独山子大峡谷，到沿途的那拉提、巴音布鲁克草原，再到终点的库车天山神秘大峡谷，向广大越野爱好者和自驾游旅客展现了“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景。独库公路也被越野爱好者们称为“此生必驾”之路，是自驾游爱好者心目中的圣地。（来源：上汽大众）
2，耐力的化身：罗曼·格罗斯让的24小时生活
【圣亚加塔·波隆尼，2023 年 6 月 20 日】前一级方程式赛车手、兰博基尼厂队车手罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）正准备迎接他的下一个挑战：作为兰博基尼的主力车手参加2024 年FIA世界耐力锦标赛。在兰博基尼全新视频中，这位瑞士/法国明星车手坦露心声，谈及耐力赛激动人心的力量、对兰博基尼新推出的LMDh车型的期待，以及2020年巴林大奖赛事件对其生活和个人理念的影响。
现年36岁的格罗斯让居住在美国迈阿密。从2009年首次参加一级方程式赛车比赛，以及2012年至2020年的9个赛季中，他共发车179次。2021年起，格罗斯让转战美国参加IndyCar系列赛。2023年1月，他首次代表兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门，驾驶Huracán GT3 EVO2出战著名的戴通纳（Daytona）24小时耐力赛。随着LMDh赛车的迅速发展，格罗斯让在兰博基尼这款备受期待的混合动力原型车的开发过程中发挥了关键作用。该原型车由全新3.8升V8双涡轮增压发动机驱动，动力输出依规则限定在680马力。
格罗斯让表示：“我热爱耐力赛。刚搬到美国时，我非常期待能够参加戴通纳赛事，而兰博基尼给我带来了这个机会。我喜欢这里的团队氛围，也很高兴能够代表兰博基尼这样的标志性品牌出战。在20岁时，我关心的只是成为最快的车手。随着年龄增长，我越来越喜欢与队友并肩作战。耐力赛不仅考验车手的个人能力，更要确保整个团队在赛道上的最佳表现，这需要队友间的彼此妥协，并让所有人都乐在其中。”
他补充道：“大家彼此信任，最大的挑战则是包括机械师和工程师在内的每一位团队成员的身体耐力。车手们相对轻松，还能休息！你必须做好充分的准备，以面对任何意外。”
除FIA世界耐力锦标赛（包括充满挑战的勒芒24小时耐力赛）外，LMDh还将在北美参加IMSA WeatherTech 跑车锦标赛，这标志着兰博基尼在赛车运动领域里践行的最大承诺。在过去十年中，品牌曾三次取得戴通纳24小时耐力赛GTD组别冠军，连续两次夺冠赛百灵（Sebring）12小时耐力赛，并荣获其它诸多胜利。如今，兰博基尼将进军全世界竞争最激烈的两项耐力锦标赛中的Hypercar组别赛事，而格罗斯让则是担当重任的车手之一。
“很高兴能够参与到明年的LMDh项目中，”格罗斯让表示，“我热爱兰博基尼品牌，也非常喜欢LMDh项目，包括它的运作方式以及研发团队。我们还有很多工作要做，每个人都要学习很多东西，但我已经做好准备。兰博基尼是一个有着丰富历史、志存高远的品牌。当我们开始做一件事时，就要把它做对、做好。”（来源：兰博基尼中国）