采埃孚8AT即将国产，宝马捷豹梦能近一步吗？

3月21日，全球领先的传动系统和底盘技术供应商采埃孚研发的电驱动样车于上海完成亚太区首秀。这辆车集自主驾驶，电驱动，集成式安全系统和车辆运动控制系统于一身，展示了采埃孚全面的技术储备。不过，更有趣且与我们更相关的是，采埃孚正式宣布其8挡自动变速器(8HP)落实国产。

中国是采埃孚全球最重要的市场之一，本土化战略一直是采埃孚在中国和亚太地区实施的重要战略。截止到现在，采埃孚已在中国建立了2家地区总部和2个工程技术中心，并在中国的24个城市拥有将近40家的生产企业。并且，6挡自动变速器在多年前就已经国产化，但应现在需求，宝马已经全面在华开花，X3、5系都需要8HP，奇瑞捷豹也需要，在华生产减少成本后，对于采埃孚和宝马捷豹路虎也都是好消息。

北京BJ80和哈弗H9将作为自主品牌率先使用这款国产变速箱。作为采埃孚近年最经典的乘用车变速箱产品，8AT变速箱(8HP)将于2019年第三季度在上海采埃孚变速器有限公司(ZFTS)量产。此次采埃孚在中国打造了全新的8HP生产线，并且大部分生产设备都实现了中国本土采购，向着采埃孚100%本土化的目标更进一步。

编辑观点

采埃孚国产8AT，应该能推进我国变速箱研制技术，就算不能，也能让我们买到动力系统更完美的国产车。不过，纵置平台的国产车少之又少，更不是主流销售车型，况且，自主品牌正在大力加快电动化进度，所以采埃孚8AT国产对自主品牌的影响不大。