把握当下，面向未来！两款新车亮相，10万就入手，德系粉有福了

刚刚过去的粤港澳车展上，上汽大众带来了两款新车，不知是巧合还是有意为之，两款新车一款面对当下，一款则展望未来，它们分别是朗逸新锐以及纯电动轿车——ID.Next。在车展媒体日前，上海上汽大众汽车销售有限公司总经理——俞经民也对两款新车以及上汽大众发展的相关问题进行了解答，如果你正考虑选购大众车型或者是德系粉丝，关心大众的发展，下面或许有你感兴趣的内容。

上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民

朗逸新锐为何推出，与桑塔纳有何不同？

被问及朗逸新锐是否可以理解为桑塔纳的替代产品，俞经民直言两者是不同的，桑塔纳本身是一个无法被替代的名字，同时朗逸新锐在产品定位和用户性质方面也区别于桑塔纳。

朗逸新锐采用了MQB平台打造，10万不到就能买到自动挡，虽然价格实惠但是也提供了必要的配置。推出朗逸新锐旨在对10万元价位的纯电动车型发起反击，因为电池成本高企的原因，这个价位的纯电车型往往在体验上有诸多让步。朗新新锐希望能够吸引到哪些在10万元价位上，想选择燃油入门车的消费者，并且提供品牌化且有较强性价比的车型。为了吸引这些消费者，朗逸新锐还推出了“保值回购”政策，帮助车主在两三年后如果有换车需求，能够继续选购新车，享受享受质保、分期付款以及新一轮的“保值回购”政策，

上汽大众未来在新能源方面如何规划？

提及未来在新能源市场的规划，俞经民介绍，包括上汽大众安亭一厂停产也是逐步推进整体转型升级的一部分，相关计划早在2015年就已经开始“一次规划，分步实施”。

这次粤港澳车展带来的ID.Next是一款纯电动轿车，未来上汽大众将在每一辆ID.系列车型的制造过程中关注全环节的碳排放控制，耗资170亿建造新能源工厂，工厂运营100%使用可再生电力；推进全产业链的低碳环保，打造绿色供应链，而ID.Next将采用大量生物基材料，帮助整车碳排放降低55%。

总结

作为最早进入中国市场的合资车企之一，上汽大众无疑是享受到中国汽车市场发展红利的先行者，除了积累了销量与口碑，也积累了对国内市场的深入理解。如今面临新能源转型，上汽大众称得上是合资车企中布局早、动作快、决心大、产品也比较全的一个，而且即使未来的重心要更多转向新能源，在大家更熟悉的燃油车市场，上汽大众也在坚持推陈出新，给消费者提供了差异化的不同选择，确实值得点赞。