全新一代途观假想图流出，ID.脸+奥迪内饰，还有插混动力？
近日，大众发布了全新一代途观的预告图，但全伪装贴纸和巨大的二维码实在是看不过瘾。好在《车壹圈》从相关渠道找到了新车的假想图，这套图基于最新谍照绘制，具备很强的参考价值。那么新车到底长啥样？又有何亮点？让我们先睹为快吧。
外观无限靠近ID.家族
从效果图上看，新车的前脸与ID.家族相似度很高，尤其是头灯部分，贯穿式的设计颇具辨识度。欧洲法规规定车标不能点亮，全新途观如果进入国内应该会采用ID.家族式的可点亮车标，夜间辨识度也会进一步提升。
因为新车并非纯电动车型，所以进气格栅并未取消，横向的格栅造型似乎参考了新一代保时捷SUV的设计，营造出扁平化的高级感。相比新车相对圆润的造型，圈哥个人其实更喜欢有棱有角的途观。
至于车尾部分，官图的伪装隐藏了是否有贯穿式尾灯的关键信息。但考虑到新车前脸与ID.家族的相似性，圈哥认为全新途观会用贯穿式尾灯，就如下图的效果图所示那样。燃油车和纯电动车在外观上模糊化，似乎能起到互相促进的作用，不知道大众是不是有意为之？
15英寸中控屏+怀挡
内饰方面，对大众保持关注的朋友应该不会陌生，《车壹圈》此前分享的许多大众新车谍照都采用了类似设计。贯穿式中控加上15英寸悬浮式大屏，与ID.家族很相似，就连换挡机构也改为了怀挡。中央扶手区域的旋钮应该是驾驶模式切换机构。圈哥认为这套设计比现款奥迪A4L和Q5L上那套更加优秀，只是未来应该会不可避免地被套娃到大众全系车型上，到时候难免会审美疲劳。
第四代EA888+插混总成值得期待
动力系统方面，新车应该会采用第四代也就是最后一代EA888引擎。目前国产奥迪Q6就是采用的第四代EA888发动机，高/低功率车型输出分别为265马力/400牛·米和231马力/370牛·米，性能十分强悍。全新一代途观国产后，很可能会沿用这套动力总成，并且还将加入PHEV车型，预计续航里程会在120km左右，能满足目前多数城市的绿牌要求。
在目前的中国车市，中国品牌新老势力都在20万元区间推出了许多能打的新能源SUV，以途观L为代表的20万元级合资SUV都受到了不小的冲击。如果没有及时更新换代，并满足消费者对新能源车的旺盛需求的话，显然会很快被市场淘汰。
但大众显然不会是其中之一，全新途观所采用的MQB平台本身具备油电通用的设计，加上MEB平台的技术积累，相信全新途观无论是技术水平还是成本控制方面都能做到同级顶尖。大众现在要做的就是加速，加速，再加速，快速推出符合中国市场需求的绿牌车，并且保持亲民定价，现在这一轮竞争中尽量保住自己的市场份额，才是当务之急。
《车壹圈》观点：作为大众品牌的核心产品之一，全新一代途观无论是外形设计还是内饰科技感都做到了车系史无前例的程度，最后也是最强一代的EA888发动机以及插混动力总成同样备受瞩目。至少目前看来，新车的产品力和“卖相”都非常不错，希望大众能加快速度，早日为全球消费者带来这款好车。