雪佛兰送全新科鲁泽“C位出道”，8.99万元起大战小钢炮！
如何判断你是一枚不折不扣的年轻人？硬核、C位出道、确认过眼神、Skr ，以上流行语你全都了解，那才是入门级。而像雪佛兰这样，能用流行语来介绍新车的，简直就是“掌声送给社会人”。
新车欣赏区竟然布置成《流浪地球》！
3月21日，雪佛兰全新车型科鲁泽MONZA正式上市，新车售价8.99-11.99万元，共推出五款车型。也许你对科鲁泽还有点陌生，但MONZA的威名应该早有耳闻，这个代表着速度与激情，源自意大利蒙扎赛道的传奇名字，几度被雪佛兰用以命名旗下的运动车型。承继此名，科鲁泽的运动基因不用解释，Redline和RS车型就能给你答案。
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科鲁泽MONZA的魅力，岂止于赛道
雪佛兰在赛道上的飞驰实力毋庸置疑，但能把如此运动化的外观设计与家用轿车结合在一起，科鲁泽的设计师确实很有功力。主打运动时尚，科鲁泽的外观比起“同门兄弟”科沃兹和科鲁兹更令年轻人惊艳。
科鲁泽同时提供尚红Redline和RS两款车型选择，其中Redline 尚•红系列经典的红黑设计元素，曜黑领结车标、曜黑前格栅搭配保险杠炫红饰条，极富视觉冲击力。RS车型的前脸采用六边形蜂窝状格栅设计，亮镀铬饰条在灯光下十分耀眼，配合RS专属徽标等醒目标识，是街上最炫酷的“崽”了！
科鲁泽的侧面通过神来之笔的线条，勾勒其运动个性的一面。D柱位置的小三角窗使得后车门更短凑，不仅照顾车门能更大角度开启，还增加了干练的感觉。尚红Redline和RS分别配有两种不同轮圈，专为个性车主打造。
科鲁滋的尾部也突出了其独有的设计感，内凹+小鸭尾的待遇在雪佛兰的其它车型上并不多见，加上LED双元素尾灯，如赛道般从两侧向中心收拢的设计语言，带出整车的战斗气息。后保险杠配有亮黑饰件的RS版本最得人心，一看就有驾驶的欲望。
科鲁泽的内饰继承了雪佛兰家族飞翼式双座舱设计，偏向运动化的内饰氛围与科鲁泽的定位相得益彰，在座椅、扶手处、挡把等位置的炫红缝线营造了高级而又运动的格调。对于年轻的车主来说，这个设计应该说备受青睐的。
由于实体按键减少，更大的中控屏承载了种种用车需求。全系标配的全新一代MyLink+智联系统可实现在线导航、影音娱乐，并能兼容Apple CarPlay 和百度CarLife 两大系统。而新车搭载的OnStar 安吉星也换上最新一代系统，并提供流量终身免费等服务，配合手机APP还能远程控制车辆，如提醒、查看和控制开/锁车门、启动/关闭发动机、开启后备箱与控制灯光系统等功能都能实现。
据悉新车配有39项覆盖车身外观、便利舒适、安全等方面的丰富配置，包括LED自动感应大灯、剧院级7喇叭音响系统、胎压监测、车身电子稳定控制系统、后排出风口等。作为一款紧凑型家轿，科鲁泽的配置在合资车型算得上厚道。
动力方面，科鲁泽分别搭载1.0T和1.3T发动机，其中RS版本车型搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，传动匹配爱信6AT手自一体变速箱。1.0T发动机最大功率92 kW，最大扭矩170N·m。
买车君在新车上市前曾对科鲁泽RS版本车型进行试驾，该车动力响应积极，提速丝毫不含糊。搭载前后独立悬架，面对坑洼的路况也不会为舒适性妥协而软的一塌糊涂，柔中带韧的驾驶感受兼顾舒适与运动。并且，这台RS版的油耗足够令人惊喜，百公里5.8L的表现对于一台性能出色的家用轿车来说值得赞赏。
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瞄准年轻运动定位，科鲁泽销量前景乐观
以科鲁泽表现出来的产品力，买车君丝毫不怀疑它能成为雪佛兰旗下的又一款走量车型。时尚运动的外观，以及媲美“小钢炮”的性能表现，适中的价格，种种优势叠合，科鲁泽的销量前景偏向乐观。
而从车型定位来看，福特旗下的福克斯将会是科鲁泽的最大对手。提到运动化，东风本田旗下秒天秒地的“神车”思域也在竞争范围内。与它们相比，科鲁泽的突围优势明显吗？谁才是名副其实的小钢炮？
买车君选取了售价在12万元左右的三款车型进行对比，可以看到三车是互有优势。首先福克斯在车身宽度和轴距上较为领先，但后悬架采用扭力梁式非独立悬架，以及配置上较为落后。思域在各方面较为均衡，处于两车之间，但最高车速能够打动204km/h。而科鲁泽虽然在空间上不占优势，但搭载的1.3T发动机在最大功率和最大扭矩上领先，并且配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、电动天窗、远程启动、前排座椅加热等功能，配置上更能吸引消费者。
上汽通用汽车总经理王永清在发布会上说道：“雪佛兰正以更‘时尚、运动、科技’的强大产品组合，为消费者带来更高颜值、更低油耗、更强智能、更高效空间的越级驾乘体验。”除了今晚上市的全新科鲁泽外，还有新科沃兹首发亮相，以雪佛兰Redline尚·红家族的第六名成员的身份，与另外三款尚未揭开真面目的新车型，共同为雪佛兰的产品大年造势。
在2018年保持不错的增势，雪佛兰对于中国市场抱有更强的信心，并不断调整产品矩阵，逐步提升中高级车型的产品比重，推出RS、Redline车型满足消费者多元化的购车需求。2019难能否继续跑赢中国汽车市场增速？这记产品组合拳我看行！
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