通勤0焦虑，爬坡好动力，欧尚Z6智电iDD“鲨”疯了

随着新能源车渗透率的快速攀升，有越来越多的“油车党”开始动摇，将新能源车纳入购车的考虑范畴。但即便如此，从我们和有车以后车友群的真实沟通情况来看，续航焦虑以及较高的售价依旧是不少人心中的痛，尤其在10-15万级SUV市场，能够做到面面俱到的车可以说少之又少。

不过欧尚Z6智电iDD的到来，大有要改变市场格局的野心。同级唯一150km超长纯电续航，城市通勤用电，长途驾驶混动，续航0焦虑；在绝大多数城市不限行、不限牌畅快行驶。更重要的是，欧尚Z6智电iDD把起售价压到12.98万起，妥妥的价格屠夫。

  续航0焦虑 动力随踩随有

无论在一线大城市还是四、五线小城市开车，堵车早已成为日常。对于传统油车而言，低速蠕行状态下油耗高、动力响应有延迟、低频的振动和噪音都是老司机们心中的痛，舒适性大打折扣。但对于欧尚Z6智电iDD而言，在纯电模式下，高油耗、振动、噪音都已成为过去式。得益于电机的输出特性，欧尚Z6智电iDD的动力响应几乎0延迟，体验与纯电动车无异，蠕动状态下的跟车也变的得心应手，再也不用担心被别的车加塞。

而在28.4kWh大电池的加持下，欧尚Z6智电iDD在满电状态下的纯电续航可以做到150km，也就是说只要你单日上下班通勤距离不超30km，那么一周一充完全不成问题。

值得一提的是，欧尚Z6智电iDD全系标配快充慢充双充口，你既可以利用家用/公共充电桩在波谷电价时为车辆补能，也可在急需用电时通过快充桩迅速“回血”。尤其在当下充电设施较为完善的城市用车场景中，把车开到商场停车位的充电桩，吃顿饭的功夫便可完成补能，满电上路，尽享低成本高品质纯电出行体验。

如果你开过前几年上市的插混车型，一旦电池里的电量用光，整个车便会迅速变肉，“有电一条龙，没电一条虫”，且远高于同级别传统油车的油耗更是让车主买新能源车买了个寂寞。而在编辑深度体验过欧尚Z6智电iDD后，这套插混系统的高效完全刷新了我对于PHEV车型动力的固有印象。

在需要强动力支持以及长途行驶时，欧尚Z6智电iDD搭载的蓝鲸1.5T混动专用发动机便可派上用场。这台发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m，即便没有电机的加持，这样的参数表现对于欧尚Z6智电iDD这样尺寸的SUV来说也绰绰有余。

经过几天的实际驾驶，编辑发现了一个很巧妙的设定：当欧尚Z6智电iDD的表显纯电剩余续航为0时，其实并不是车辆的电池完全耗尽，而是还保留了近20%的电量。这部分电在车辆起步、低速行驶时依旧会介入驱动，避免车辆起步、低速蠕动等场景发动机过高的油耗。

而当车辆速度起来后，发动机介入驱动并同时给电池充电，这样一来，欧尚Z6智电iDD即便在馈电状态下，低速行驶质感和能耗优于油车，高速行驶则与油车无异，真正做到全场景工况最优。

除此之外，发动机的充电效率也是非常高的，编辑实测经过20km左右的城市道路+快速路行驶后，车辆便可补充近10km的纯电续航里程。

  空间够大 妥妥的露营神器

除了够省、够快外，欧尚Z6智电iDD还是一台实用、聪明的大空间家用SUV。随着消费需求的升级，有越来越多的消费者选择在周末或者节假日带着一家人自驾远行、露营。最近淄博烧烤火遍全国，我们也借着周末休息的空闲，一起驾驶欧尚Z6智电iDD来了一次北京版“淄博烧烤”。

露营装备必不可少，长桌、露营椅、食材、储物箱…这些东西统统都可以塞进欧尚Z6智电iDD的后备厢，并不会影响后排乘客的乘车舒适性。

同行的小金是一位泡面达人，在对外放电功能的加持下，即便在野外也可以使用电壶烧水，吃完烧烤再来一桶可口的泡面，再悠哉不过。

当你玩累了，你还可以开启一键休息模式/副驾女王模式，此时主驾/副驾座椅便会自动放倒，呈现一个较为舒适的躺姿，让乘客尽情享受大自然的幽静和舒缓。

欧尚Z6智电iDD搭载最新的OnStyle 5.1智慧快乐座舱，主驾液晶仪表、中控屏以及前方副屏支持三屏联动，进而打造沉浸式的用车体验。

编辑实际体验下来，这套系统最好用的一点就是协同性十分出色，比如原本在中控屏显示导航信息，但当你需要调整空调、座椅通风等车辆设置时，在打开相应界面的瞬间，导航信息就会转移到前方副屏或者仪表屏显示，这样一来驾驶员始终都可获得行车相关的关键信息，保障行车安全。除此之外，你还可以通过三指飞屏的方式调整这几块屏幕的显示信息，以满足用户的个性化使用场景。

值得一提的是，此次欧尚Z6智电iDD还首搭三屏同显赛道模式，用户可通过语音、手势、拨片三种方式开启，开启后车内三屏将协同显示核心信息和赛道场景，配合真实声浪以及更为激进的动力调校，沉浸感十足。

长途自驾，一套好用的智能驾驶辅助系统自然必不可少。欧尚Z6智电iDD搭载全新一代IACC自适应巡航系统，配合5大行车辅助+5大并线辅助+2大前向预警辅助共计12项主动驾驶辅助系统，全方位保障用车安全。

相比其它品牌，欧尚Z6智电iDD配备的驾驶辅助系统更加智能和便捷。驾驶员可通过方向盘左侧多功能区的按键，一键开启智能巡航，系统可根据当前道路的限速自动设定巡航速度，相比不少车型开启巡航后还需手动调整限速上限更为智能。结合实际体验来说，欧尚Z6智电iDD的智能巡航驾驶风格更接近真人，几乎没有急加速和急刹车，乘坐更加舒适。

  写在最后

现在汽车行业有一个很流行的词，叫作“油电同价”，但在编辑看来，欧尚Z6智电iDD所追求的已经不仅仅是油电同价，而是在购车之后越用越省的超值体验。我们不妨来算一笔经济账，以12.98万元的欧尚Z6智电iDD和12万同尺寸燃油SUV来做一个对比。

从购车费用来看，欧尚Z6智电iDD因没有购置税，所以12.98万起的售价和同尺寸燃油车的落地价接近。而且，欧尚Z6智电iDD还拥有150km的纯电续航，如果不跑长途，那么甚至可以全年都通过充电来使用，也就是说，和油车跑同样的公里数，用电越多，最终的用车成本就更低。而且绿牌不限行、标配备胎、露营对外放电、双充电口的优势，都是燃油车所不具备的。

而且欧尚Z6智电iDD所带来的价格和价值，在紧凑级新能源SUV中都是独一无二的。同时拥有28.4千瓦时大电池包，实现150km纯电续航、1200km超长综合续航，1.5T混动专用涡轮增压发动机，二合一电机+6速电驱，标配双充电口等众多优势甚至是独有的功能配置，真的是新能源SUV的首选！

所以从长期用车来看，购买一台同价位的燃油SUV，真不如买欧尚Z6智电iDD，质价比凸显，它的好只有真实使用过才知道。