这价格注定大卖！全新蔚来ES6正式上市 售36.8万起
说起蔚来汽车品牌最成功的车型，非蔚来ES6莫属，这台车从诞生之日起，就成为了蔚来汽车品牌的销量担当。今年蔚来汽车品牌旗下的第一代“886”车型均已开始陆续换代，全新蔚来ES6则是其中最受期待的那款。
5月24日，全新蔚来ES6正式上市，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为36.8-42.6万元。该车基于全新的NT2.0平台打造，在外观设计、智能车机以及动力能耗等方面均实现了大幅升级。
最新家族设计更显年轻化
外观上，全新蔚来ES6采用最新的Design for AD家族式设计语言，前脸采用全封闭式的格栅设计，上方LED日间行车灯也变成了分段式的布局，下方则采用和最新蔚来ES8同款的多光束矩阵LED大灯，整体设计更显年轻化。
全新蔚来ES6的车身侧面设计采用了更加简洁的设计，取消了老款车窗上下沿的镀铬装饰条，同时后视镜外壳也使用了有机玻璃材质。与此同时，全新蔚来ES6的车身高度也降低了55mm，使其看起来更加低趴，凸显运动性。
全新蔚来ES6的车尾设计的也更加饱满，后尾门中央也做了一个内凹的设计，使其整体看上去很有立体感。全新蔚来ES6还换装了贯穿式LED尾灯组，车顶上方的高位刹车灯则采用隐藏式，拥有非常细腻的显示效果，夜晚点亮后辨识度极高。
第二起居室概念深入骨髓
蔚来品牌车型的内饰设计一直在强调“第二起居室”的概念，全新蔚来ES6在这方面也得以很好的继承。其内饰取消了过去大量的镀铬装饰件，取而代之的则是大量的软性品质+再生藤木，在中控屏下方还保留了极少量的物理按键，提升了整体的实用性。
全新蔚来ES6搭载10.2英寸液晶仪表以及12.8英寸OLED中控屏，并配备了Banyan 2.0.0系统，同时还全系标配总算力高达1016TOPS的四颗NVIDIA–Drive Orin X芯片，在智能化方面的表现非常优秀。
除此之外，全新蔚来ES6搭载了包括1颗激光雷达在内的33个感知硬件，并标配Aquila蔚来超感系统，可以实现包括智能自适应巡航（i-ACC）、转向灯控制变道（ALC）、车辆近距召唤（NBS）等多达23项自动驾驶辅助功能。
动力及能耗表现更进一步
车身尺寸方面，全新蔚来ES6的车身长宽高分别为4854×1995×1703mm，轴距为2915mm，和老款车型相比整体车身尺寸均实现大幅提升，同时其还采用了全新的一体式座椅，女王副驾也进行了全面升级，后排座椅也支持电调（靠背）、加热、通风以及按摩功能，在舒适性方面的表现非常出色。
动力方面，全新蔚来ES6全系都标配双电机四驱，前后电机加起来总功率360kW，峰值扭矩700Nm，有4秒级的破百能力。其电驱系统也升级到了第二代，电机的尺寸缩小了，尤其是用上碳化硅之后，性能和电能效率都提高。续航方面分别提供75kWh、100kW以及150kWh等不同容量的电池组，续航里程则分别提供450km、490km、575km和625km四种续航版本。
全新蔚来ES6还用上了底盘域控制器ICC，它最大的好处就是可以通过FOTA升级不断调整底盘参数，开启自动驾驶辅助之后也能控制这台车的四驱分配、制动和悬架，并配备了ISS智能舒适刹停系统，能够大幅度抑制刹车导致的“点头”现象。
结语：
全新蔚来ES6的升级和老款车型相比可谓是全方位的，尤其是采用了NT2.0平台后，使其成为了一台几乎没有任何短板的车型，再结合其非常具有诚意的售价，今年势必将再次扛起蔚来品牌的销量大旗，对此让我们拭目以待！