一直销量火爆的日产SUV，换代后颜值飙升
东风日产奇骏自换代以来，市场表现一改往常，成为了销量榜上的常客。本就不俗的产品力加上更受大众欢迎的外观，想来也是没有不火的道理。而近日，我们即将迎来奇骏的中期改款车型，此次改款主要的变化在于更换了日产最新的V-motion前脸，并新增了日产的ICC智能巡航系统等高科技配置。最为重要的是，此次改款新增了7座版车型。那么，改款奇骏究竟如何，它的竞争力变得更强了吗？大伙请容我继续往下说。[图/文：罗理毅，摄影：吴思]
外观设计：全新前脸 更加年轻
上一代奇骏方正的车身造型以及老气的前脸无疑是其市场表现不佳的一个重要问题，而这一代奇骏在亮相之初便赢得了满堂喝彩，也是因为外观造型的原因。在这个看脸的时代，一张好看的脸能够快速拉近距离，也能快速让消费者掏出腰包。此次改款奇骏的前脸采用了日产最新的V-motion前脸，更为时尚也更加年轻。
新车的车身尺寸分别是4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，相比现款车型车身长度增加了32mm，其余保持不变。
日产最新的V-motion前脸放在奇骏上，使它的时尚度增加了不少。进气格栅与大灯的一体式设计整体感极强，保险杠的线条更为锋利，让前脸看起来更具有进攻性。
大灯的外观造型并没有什么变化，改动主要集中在灯腔内部。LED日行灯的造型变为了V型，更富有质感。实拍车型为顶配车型，远光灯及近光灯均采用了LED灯源。
新车的雾灯区也做了较大的调整，现款的圆形雾灯被造型更加犀利的方形雾灯代替，雾灯区周围的线条也更加锋利。实拍车型还配备了前泊车雷达，泊车时更加方便。
实拍车型配备了日产的ICC智能巡航，巡航的雷达探头位于中网的LOGO内部，除了能提供自适应巡航外，还带有主动刹车功能。
外后视镜依旧保持了现款的造型，并集成了LED转向灯，实拍车型配备了全景倒车影像功能，实用性非常强。
新车所配备的盲区监测提示灯并没有集成到外后视镜镜面上，而是位于A柱的车门内侧，更加方便观察。
车身的侧面造型几乎没有变，依旧保持了现款运动而又硬朗的线条，这也是大多数改款车型习惯采用的套路。
实拍车型也配备了大伙喜闻乐见的全景天窗，得益于平直的车顶线条，天窗的尺寸颇为喜人。
新车的尾部造型也没有做太大的改动，仅是对后保险杠的造型进行了调整。敦实的尾部造型能够给人较强的安全感，与奇骏一贯的硬朗气质相符。
新车的尾灯也并没有改变造型，而是对灯腔内部进行了调整，取消了现款车型尾灯的镀铬饰件，增加了精致感。
实拍车型配备了19寸双五辐合金轮圈，相比现款车型的18寸轮圈更为醒目。轮胎方面采用的是邓禄普的GRANDTREK ST系列轮胎，规格为225/55 R19。
外观小结：作为日产近年来叫好又叫座的车型，奇骏此次的改款时机恰到好处，而全新的前脸能够带给消费者更多的新鲜感，细节上的调整也让其显得更加精致。如果说老款奇骏看起来只是跟上时代的步伐的话，那么改款之后的奇骏，就可以说是站在潮流顶端的那几个弄潮儿了。