32.98万起售 ”NEXT计划”之下的广汽传祺E9很能打么

随着中国汽车市场日渐兴起的电动化、智能化趋势，各家车企纷纷开启全新布局。有人喊出重塑未来，也有人提出“在中国，为中国”的布局，更有车企指出要“海纳百川”向全球市场进军。

在品类繁多的战略中，一品君注意到也有车企布局生态建设，其中广汽集团带来的“NEXT计划”，近期计划之下首款新能源MPV广汽传祺E9正式上市，新车共上市三款新车，售价区间为32.98万到38.98万，并被中国极地研究中心授予成为中国南北极考察指定车型。

抢占MPV细分领域鳌头 传祺E9未来可期

作为传祺智电混动首款落地产品，同时是广汽传祺向科技公司转型的全新力作，传祺E9近期在人民大会堂正式举行上市仪式。在一品君看来，传祺E9以全面领先的产品实力、丰富的用车场景，让用户“向往已久的智电出行”触手可及。

谈及传祺E9的实力表现之际，广汽集团总经理冯兴亚对一品君表示：“传祺智电新能源E9是广汽集团NEXT行动计划下的首款全新新能源MPV产品，融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。”

传祺E9具有“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”两种前脸设计。“鲲鹏展翼”更具科技感，“中国醒狮”霸气威严，能满足不同消费者的需求。

除了造型上的多元化选择，传祺E9还有着同级领先的智电产品实力。传祺E9搭载了插电MPV市场首款2.0TM发动机，匹配广汽自研的GMC400混动专用变速箱以及广汽弹匣电池等核心技术，动力更强，WLTC工况综合续航达1032公里，同级最长。值得一提的是，目前传祺的混动车型续航都超过了1000公里，是名副其实的"中国品牌1000公里俱乐部"。

同时，在智能能量管理策略加持下，传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，在城市拥堵工况下，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM，媒体实测综合工况的纯电续航更是达到156.5km。此外，传祺智电新能源E9还具备14度智能保电技术，对外充放电功能，不仅是户外露营神器，还能通过车对车充电功能，为缺电车辆充电救急。

此外，传祺E9在智能物联、智能驾驶、智能安全以及智能能量管理方面也实现了全面领先。一品君看来，传祺E9在城市里就是一台电车，外出没有里程焦虑，是目前国内性价比较高的豪华MPV。

众所周知，随着各大品牌纷纷入局，曾经略显冷门的MPV市场也迎来了突破点，更有纯电豪华MPV车型能够实现月销万辆的战绩，而这背后无疑是用户消费趋势的更迭，与产品实力领先等因素支撑。而广汽传祺E9此刻入局，以混动驱动为基础或将在这一细分市场带来更大的波动。

何为NEXT计划

事实上，面对竞争形势日益严峻的中国汽车新能源市场，各家车企均计划加大投入，在技术研发、产品推新以及营销战略等方面发力。在此背景之下，各家车企战略计划同步换新，广汽传祺选择主动出击，以新架构、新技术和新产品作为对市场的回答，展现了深厚的技术积淀和精准的市场把握能力。

随着传祺智电混动的落地以及传祺E9上市，广汽传祺在电动化、智能化的行业主赛道上会走出更稳健的姿态，助力广汽集团NEXT计划更好的落地，为用户带来更绿色、更美好的移动出行生活。

NEXT在英文中译为下一个，而在广汽集团的计划中则是New EV+XEV Transition的缩写。这一计划寓意广汽集团要在多能源时代来临之时，坚持“EV+ICV”（电动化+智能化）“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，力求在保持广汽埃安EV领先优势的基础上，实现广汽传祺向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)的转型。

事实上，在一品君看来随着电动化时代的到来，汽车行业竞争正从单一的“产品”竞争，转变为“产品+生态”竞争。广汽集团此次发布重磅发布“NEXT”计划，着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑。

正是基于对战略计划的信心，广汽集团董事长曾庆洪也对一品君曾表示：“力争2030年实现产销超475万辆、营收1万亿元、利税1千亿元的目标，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业。”

写在最后:

从传祺E9的上市，不难看出广汽传祺以“XEV+ICV”2.0双核战略为引擎，加速向科技公司转型升级。一品君看来，在MPV细分领域中，传祺E9将对合资品牌形成极大威胁，也将与腾势D9等快速崛起的新能源MPV车型争夺市场，其市场表现值得期待。

据一品君了解，除了传祺E9之外，广汽传祺还将在PHEV领域全面发力，陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的多款PHEV产品。而对广汽传祺E9的详细体验，后续一品君也将带来持续报道。