11.68万起，搭载第五代THS II混动系统，新款卡罗拉正式上市

【有车以后 新车】5月21日，新款一汽丰田卡罗拉正式上市。新车共推出9款车型，官方指导价区间为11.68-15.58万元。

新款卡罗拉的最大亮点是更换第五代THS II混动系统。相信不少车主朋友选择卡罗拉都会考虑混动版，不但非常省油，而且动力线性又平顺，油门很好控制，无论是“老司机”还是新手，都能在各种路况下开得非常惬意，尤其适合在城里开，可以说是日常通勤代步用车首选。

最新的第五代THS II混动系统则是好上加好，依旧由1.8L自吸式发动机和电机组成，在动力调校方面进一步优化，系统综合功率101kW，动力性能相比旧款提升12%，百公里油耗低至4.06L，家用经济实惠。由此可见，第五代THS可以说把HEV混动做到了极致，在同级别上蓝牌的车里，这么低的油耗可不多见。

相比现款车型，新款卡罗拉着重升级了智能配置。新车1.5L、1.8L双擎版本标配Toyota Space智能座舱，搭载10.25英寸中控屏，内置全新车机系统及语音AI助手，支持CarPlay、CarLife、华为HiCar互联，使用体验达到同级主流水平。

除此之外，新款卡罗拉还升级了Toyota Connect智能互联功能，车主可通过手机App解锁或远程控制车辆，例如夏天可以提前远程开空调，在遇到紧急状况时可使用紧急救援功能寻求帮助。

辅助驾驶方面的提升也非常给力，新款卡罗拉配备T- Pilot智能驾驶辅助系统，包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LDA车道偏离警示系统等18项功能，保障车辆主动安全。

新款卡罗拉的外观也略有更新，前脸熏黑中网内从横幅式格栅更换为点阵式，另外大灯组更为深邃，其余部分延续现款设计，虽然个性不够突出，但好在普适性强，是大多数人都能接受又觉得耐看的造型。内饰部分主要新增棕色配色可选，设计方面和现款基本一致。

竞品车型

朗逸

轩逸

紧凑级家轿一直是合资厂商激烈竞争的细分市场，卡罗拉面临多款德系、日系车型的“夹击”，其中以上汽大众朗逸和东风日产轩逸为主要对手。卡罗拉的优势在于油耗低、保养便宜，并且混动车型的市场认可度高——同级别HEV油电混动市场基本被卡罗拉&雷凌姊妹车占据。

秦PLUS

近两年国产车型在紧凑级家轿市场不断发力，目前势头最强劲的当属比亚迪秦PLUS DM-i，在冠军版上市后，秦PLUS月销量超3万辆，凭借超高性价比重回销量榜首。对于看重品牌的用户来说，卡罗拉的合资光环让它区别于国产竞品，但纯粹比拼性价比的话，不得不说国产车的确来势汹汹。

编辑总结

入华20年，从花冠到卡罗拉，Corolla车系让丰田走进千家万户，陪伴了不止一代人。如今第12代卡罗拉依旧是紧凑级家轿市场的常青树，年销量超25万辆，省心耐用，养车便宜，对于不考虑新能源车型的消费者来说，卡罗拉依旧是10-15万价位段的首选之一。